2024年3月29日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
天津廠竣工後,長城乘用車每年新增整車產能30萬輛!
AUTONET記者:盧佛青(07/22/2010)
字級設定:
前一陣子,對於台灣消費者來說,合同興準備引進河北長城汽車產品在台銷售,可以說是除了奇瑞與吉利之外,可望成為第三家進軍台灣乘用車市場的中國自主品牌!

其實長城汽車早年在商旅商用級距早已耕耘多年,而且也累積當地自主品牌少有的豐富整車外銷經驗,在近幾年正式進軍純乘用車級距後,更於本屆2010北京國際車展會場,首度宣布其今後的三大次品牌戰略:騰翼、哈弗、風駿等將成為未來的新品牌三大核心品牌,而台灣亦有可能引進其平價乘用與跨界車,當然最快也要等下一波ECFA架構開放整車才可望真正成行。

但這當然無損長城汽車進一步擴大乘用車產能與記化的決心。

根據最新消息指出,日前一項稱為「長城汽車天津30萬輛乘用車項目」的計畫,正式於天津開發區舉行簽約儀式,依照這項協議內容,長城汽車將在該區建立一座擁有年產30萬輛乘用車的新生產基地,而且該基地將具備包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝、試驗等相關配套設施,預計最快將於2015年建成投產,總產值可達三百億人民幣。

這座天津新整車廠,將與長城新增50萬整車年產能擴充計畫融為一體,全面規劃建設,2011年長城汽車天津基地一期產能達到30萬輛、2012年二期基地再擴展30萬輛產能,實現汽車工業產值達一千億人民幣。

在日前這項簽約儀式中,長城汽車董事長魏建軍表示,截至2015年長城天津基地整車產能將達到100-120萬輛,預計實現總產值2500億人民幣,屆時加上原有保定總廠產能,長城汽車整車總年產能達到二百萬輛的規模。

   新聞列表(07/22/2010)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP