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不久前，通用中國藉由對於上汽通用五菱持股比例提升至49.9％的水準，也將讓GM同上汽集團攜手進軍印度汽車市場，而除了將以五菱品牌進軍當地平價商用車級距外，日前更正式宣佈建立全新的乘用車品牌「寶駿BAOJUN」，最快首款乘用新車將在今年度正式量產上市！
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日前上汽通用五菱宣佈成立全新乘用車品牌「寶駿BAOJUN」，並且公布其企業識別系統，其標誌主要以「馬首」為核心元素，搭配經典盾形徽標與銀色金屬線條，暗寓其產品的可靠性和品質感，上汽通用五菱表示其品牌口號為「駿達，皆可達-擁有寶駿，到達你心中的理想地方。」
全新寶駿品牌首款自主乘用新車，其實原型車已經率先於稍早廣西自治區成立50週年的慶典上亮相，目前這款新車暫名為GP5，便是以現行上汽通用別克凱越平台為基礎衍生的新車，這款新車車身尺碼為4543×1758×1445mm，軸距為2600mm，將搭載來與別克凱越共用的汽油1.8L引擎，市售頂級車款搭配尺碼達到215/45 R17的輪胎，初期新車將僅提供五速手排變速系統，入門車款的基本售價可能再創當地自主品牌新低記錄。
除了這款GP5中型房車外，寶駿BAOJUN汽車品牌還將推出衍生的平價轎旅與運動休旅車款，而最快跨掛上寶駿品牌的市售版GP5將在11月份舉行的2010廣州國際車展會場首演，而想當然爾寶駿旗下產品，將全數由上海通用旗下直屬的PATAC泛亞汽車技術中心打造。
而且上汽通用五菱近期已經宣布將整車年產能由原有的90萬提升至130萬輛，根據上汽通用五菱內部預估2012年，全新成立的寶駿BAOJUN品牌預計整車年銷售規模將達到20萬輛左右。
同時，上汽通用五菱柳州引擎廠二期擴產項目也已經動工，除了提供目前商用車系的動力系統增產外，未來也將成為生產乘用新車動力心臟的重點基地，在上汽通用五菱東部整車廠擴產完成之後，每年將可生產約30萬輛整車，引擎廠也可由目前年產70萬具引擎提升至87.5萬具左右。
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 新聞列表(07/22/2010)
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