2024年3月29日 星期五
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日本Autopolis賽道火力展示,2011年式KAWASAKI Ninja ZX-10R聲浪非凡!
AUTONET記者:蔡志宇(08/10/2010)
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先前KAWASAKI已經隆重的公布了2011年式全新大改款Ninja ZX-10R的設計草圖,宣告一輛100%革新的旗艦跑車即將登場的訊息,而日前在日本的Autopolis賽車場,KAWASAKI也持續的為ZX-10R進行測試,根據最新的消息指出,KAWASAKI將MotoGP所使用的引擎控制系統導入市售車型中,從引擎配置到排氣聲浪都有煥然一新的展現。

根據KAWASAKI表示,全新ZX-10R為了讓重心提高,便將引擎的曲軸改採一般V8引擎或是汽缸夾角90度所使用的「十字」型(crossplane)曲軸,相同的配置YAMAHA R1自2009年式便率先採用,因此在點火順序改變之下,ZX-10R的引擎聲浪也與前代車型有相當明顯的不同。

就如同先前所預告,2011年式ZX-10R除了在日前賽道上所測試的全新引擎配置之外,包含懸吊、車架都是新世代(更直接的說法是重頭)的設計,從視覺上,ZX-10R前兩代車型的壯碩感將在2011年式車型上明顯雕塑的更骨感與更多角度,像是在設計草圖中相當戲劇化的加大進氣口也在測試車上出現,讓人更加期待KAWASAKI重拾忍者的銳利。

在2010年的蓄勢待發之後,ZX-10R是KAWASAKI在2011年頭號,也是最重要的新產品,而接下來更另全球二輪仿賽車迷與競爭對手期待的,當然就是2011年式ZX-10R以實車,披著綠衫再戰公升級車壇。

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