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曾經在1998年拿下北美AMA摩托車大賽250c.c.冠軍的Roland Sands現在為北美知名Chopper改裝品牌RSD的主理人，而除了Chopper改裝摩托車是專業之外，Roland Sands本人對氣冷式V型雙缸引擎的研究也是相當知名，因此Roland Sands長年來的計畫都是以打造性能版Chopper為目的，甚至不排除要以這種休旅風格為主流的改裝摩托車在知名的Bonneville鹽地中挑戰極速。
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向來以休旅騎乘為主，大多以HARLEY-DAVIDSON車款為改裝基礎的Chopper真的能夠在Bonneville名列極速排名中？根據Roland Sands表示，RSD目前便以一輛HARLEY-DAVIDSON Victory進行改造，除了在車頭車尾裝上擾流板之外，輕量至僅僅118kg的車重要突破目標321km/h（200mph）的極速若是只靠自然進氣的V型雙缸似乎難以回天，因此動力與傳動的重新搭配更是Roland Sands的一番傑作。
在預留了渦輪增壓系統的空間之後，目前Roland Sands先將變速齒比調整，並且以鍊條取代原本的皮帶傳動，而原本Victory的坐姿也因為座椅以及腳踏位置的修改而調整為趴車姿態；經過了初步調整之後，在渦輪增壓系統導入前，這輛頭戴整流罩的HARLEY-DAVIDSON Victory以原廠97hp最大馬力已經能夠跑出236km/h的成績。
而接下來就等渦輪增壓系統導入後進行測試，這樣的嘗試可說是北美Chopper界的創舉，大概也是第一輛在Bonneville鹽地中極速奔馳的HARLEY-DAVIDSON，最後成績是否會達成目標，請持續關注我們的報導。
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 新聞列表(08/10/2010)
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