Land Cruiser採用高剛性車體結構，確保車體堅固耐用又有助於操控表現，所搭載的KDSS（Kinetic Dynamic Suspension System）電子控制動態懸吊系統，有效消弭行駛時的車身擺盪，確保在任何路況行駛時的穩定性。TORSEN限滑中央差速器能夠讓前輪與後輪動力輸出比例達到40：60，搭配TRAC循跡控制系統與VSC車輛動態穩定系統，增添駕駛樂趣與行駛安全。
Land Cruiser亦導入Crawl Control緩進控制系統、DAC（Downhill Assist Control）下坡輔助控制系統、HAC（Hill-start Assist Control）上坡輔助控制系統、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、BA煞車輔助系統、A-TRAC主動循跡控制系統與全車10具SRS防護氣囊，滴水不露守護乘員安全。
新聞列表(09/09/2010)
