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職銜，這個對於重情意倫理、風俗民情的台灣社會來說，具有裡子與面子之關鍵影響的個人劃分，有多少人在乎的是工作內容的本質、有多少人只管收入的高低、又多少人其實正主觀地為每份工作評等、〝打分數〞！
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身在車界當然就以與車最為相關的案例作舉，賽車的無上殿堂F1，是多少人從小夢寐以求卻無緣投身的秘密花園，儘管在懂事之後擁有了門路，卻錯失了投身所需的〝年齡〞門票，不管當初的立基是為了一圓賽車夢，又或者只為了那沽名釣譽，總之最後夢想也只能無奈地化作盯著激烈賽況的〝觀眾〞身份。
其實職業的大客車、小客車駕駛、甚至是私人司機又何嘗不是賽車手，同樣是拿著專業駕照天天在路上飛奔鑽車陣，不但要在最短時間以最快速度到達目的地，更同時得保障車上所有乘員的生命安全，難道就只因為薪水配給的高下優劣，而與F1賽車手的身份天差地別？！
 只要認真工作，每個人都能作出自己的一片天。 |
台灣不只因為富饒的生態資源而被稱之為寶島，更重要的是在那之上有著一群兢兢業業的人民為了自己的生活、理想與抱負正不斷努力，就像那些我們平日觸眼所及的小黃（計程車），也有以專業形象（高超駕車技術與人體衛星導航的能耐）、多國語言能力（能通英、日、韓等應對大宗外國觀光客源）及獨到服務（提供旅遊行程安排與導覽簡介等）等，做出一條屬於自己的專業之路。
雖然說世俗的眼光很難左右，自己的認知卻絕對不能隨周遭輿論而起舞，畢竟人生之舵操之在手，其它人不過都只是過客，而在這個未來無可限量的年代，當然是隨心所欲作自己才最實在！
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 新聞列表(01/04/2011)
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