2024年4月24日 星期三
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東風標致PEUGEOT 3008中國國產轎旅車版本初步配置出爐!
AUTONET記者:盧佛青(01/13/2011)
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剛剛在中國市場發售不久,其實無論是東風標致或法國PSA集團,都十分看重其在中國轎旅級距的競爭條件與堅強實力,而根據我們率先取得的消息顯示,東風標致不但已經確定將現地生產這款轎旅車,而且基本配置我們也領先一步獲得資訊!

3008在空間機能上的表現有目共睹!

目前,PSA集團引進進口版本於中國市場銷售,其2011年式進口版PEUGEOT 3008建議售價介於24.68-26.68萬人民幣,依照目前PSA集團已經在中國的合資產銷體系,基本上已經確認其位於東風標致的國產計畫,而且希望今後更在投產後於當地市場具備更為強大的競爭力。

幾乎與中型家庭房車相當的車身地面投影面積,提供超越傳統中大型房車的機能為強項之一!

日前中國國務院相關部門公佈今年度首批國產化新車環保目錄,已經出現車型編號分別為DC7232DTAA、DC7202DTAA與DC7202DTAM等新車,而這就代表東風標致已經展開其PEUGEOT 3008國產計畫,況且其中國國產化版本的動力配置,基本上已經確認將分別與標致408房車,還有東風雪鐵龍C5房車共用其汽油2.0L與2.3L等二具汽油直四引擎。

依照我們的掌握,東風標致中國國產化PEUGEOT 3008跨界轎旅新車,將搭載的就是東風PSA合資體系引擎廠現地生產的引擎,依照排氣量分佈其原廠代號為PSA RFN 10LH3X與PSA 3FY10XP01,其中入門車款搭載的汽油2.0L引擎,具備CVTS-II連續可變氣門正時控制技術,最大馬力達到147hp/6000rpm,峰值扭力強達20.4kgm/4000rpm,原廠提供傳統五速手排,或是六速手自排兩用變速系統。

預計東風標致投產後空間機能與乘坐表現將成為訴求重點之一!

至於頂級車款將搭載於東風雪鐵龍C5國產車系首發的汽油2.3L全鋁合金本體直列四缸引擎,更導入VTCS可變相位氣門正時控制系統,擁有達到171hp/5875rpm的最大馬力,以及達到23.5kgm/4150rpm的峰值扭力,全面搭配一具六速手自排兩用變速系統,這也將讓這款轎旅車動力組合與競爭對手在技術方面可一較長短。

至於已經成為PSA集團新一代環保節能動力的汽油1.6L直噴渦輪增壓引擎,預計最快也要等到該車系國產化車型推出小改款之後,才可望搭載,而可能以2012年式身份登場的中國國產化東風標致PEUGEOT 3008車系,全車系上市價格帶可望介於16-22 萬人民幣之間。

預計東風標致中國國產旗艦版本配置將與歐規版本相當!



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