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從四年前大台中市長夫人到今年國父孫女，再到接二連三的數起不幸意外，才讓大家重新正視後座安全帶使用與兒童防護措施的重要性，然而大眾卻有所不知，替用車人安全把關的ARTC車輛中心早就進行相關檢測，並公佈所有檢測合格的兒童防護設備，同時繫上安全帶也能替自己生命多層保障。
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ARTC相關人員向立委朱鳳芝解說安全帶及兒童防護裝置
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其實在歐美與日本等國家，早就立法規定後座乘客必須繫安全帶，對於0-12歲嬰幼兒與孩童也強制規定必須乘坐在安全座椅與保護裝置，只是在台灣卻沒有強制執行加上民眾觀念偏差，使得乘車安全存在潛伏的危機；另外不少人質疑孩童繫安全帶在車輛遭受撞擊時恐會傷及頸部造成傷亡，對此坊間也販售適合4-12歲孩童使用的保護裝置（一般來說可依照年紀調整椅背高度或者與坐墊分離），因為孩童了此保護裝置後可讓坐高增加，在後座才不會發生將安全帶置於頸部的錯誤（安全帶正確使用方式為斜帶從肩膀經過胸部）。至於安全帶對於乘員生命有多大幫助？根據內政部警政署所公佈的警政統計通報（97年第25號）之「96年道路交通事故乘坐汽車死傷人數與繫安全帶概況」：
◎96年道路交通事故乘坐汽車致死率2.40％，其中未繫安全帶致死率3.44％，繫安全帶致死率0.94％，顯示乘坐汽車繫安全帶明顯較未繫者安全。
◎96年臺東縣、南投縣每十萬人口乘坐汽車交通事故死亡人數及乘坐汽車未繫安全帶死傷比率均較高，民眾應確實遵守駕駛與乘客繫安全帶之交通安全規定。
一、道路交通事故乘坐汽車死傷人數：
96年道路交通事故乘坐汽車死傷人數22,002人，其中死亡528人，較95年694人減少166人（-23.92％)。
二、道路交通事故乘坐汽車繫安全帶概況：
(一)96年道路交通事故乘坐汽車致死率為2.40％(死亡人數/死傷人數)，其中未繫安全帶致死率3.44％，繫安全帶致死率0.94％，未繫安全帶致死率為繫安全帶致死率的3.66倍，顯示乘坐汽車繫安全帶明顯較未繫者安全。
(二)觀察近6年資料，乘坐汽車致死率已由91年4.43%下降至96年2.40%，顯示在加強宣導及實施駕駛與乘客繫安全帶之交通安全規定已有顯著成果。
三、各縣市道路交通事故乘坐汽車死傷概況：
(一)96年每十萬人口乘坐汽車交通事故死亡人數較高之縣市為臺東縣6.81人、宜蘭縣5.00人、花蓮縣4.36人、南投縣4.30人、屏東縣4.15人、苗栗縣4.11人；較低之縣市金門縣、連江縣0人、臺南市0.26人、臺中市0.29人、新竹市0.50人、基隆市0.51人。
(二)96年乘坐汽車未繫安全帶死傷比率(不含不確定有無繫安全帶死亡242人、受傷2,172人)較高之縣市為金門縣37.50％、南投縣29.60％、臺北市26.52％、臺東縣25.17％；較低之縣市高雄市9.79%、臺南市12.16％、臺中市15.72％。
(三)臺南市與臺中市每十萬人口乘坐汽車交通事故死亡人數及乘坐汽車未繫安全帶死傷比率均較低；臺東縣、南投縣每十萬人口乘坐汽車交通事故死亡人數及乘坐汽車未繫安全帶死傷比率均較高，警察機關除加強交通執法外，為自身安全，民眾應確實遵守駕駛與乘客繫安全帶之交通安全規定。
★資料刊登於http://www.npa.gov.tw/警政統計通報
在立法院對於交通事宜不遺餘力的立委朱鳳芝表示：「當初三讀未能通過，主要是有人質疑後座安全帶對孩童頸部會造成危險，然而社會上發生如此多的不幸意外，更加堅定我們要立法規定後座乘員繫安全帶後座安全帶；同時針對孩童，市面上不少經由ARTC測試、具有標準檢驗局認可的各式防護裝置，也能提升乘車安全性，並降低意外事故發生時所造成的傷亡。」
另外ARTC表示，市面上有不少兒童安全座椅與保護裝置，但有些產品卻沒有經過測試，是否真能達到保護效果沒有經過測試誰也說不清，但只要經過ARTC測試並附有標準檢驗局核可證，通常在安全性都比未有認可者來得好，而ARTC的測試分為靜態和動態兩種，靜態包含材質是否易燃、束縛力道大小等，動態則包括G值（重力加速度）、頭胸位移量等，法規標準來自歐洲ECER44，產品測試時間約3星期。同時ARTC也提供相關產品合格廠商資料，因此有興趣者可上http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/09_01list.aspx查詢。
相信大家看到5年前的統計數據，是否會覺得繫上安全帶比較有保障？或許有人認為慢慢開就好，但自己遵守規矩不代表其他人一樣守法，萬一碰到突發狀況，也才不會造成終生遺憾與悔恨。
2002-2010年兒童保護裝置學童用座椅合格廠商及型號統計
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2002-2010年兒童保護裝置學童用座椅合格廠商及型號統計
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申請者
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型式編號
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裝置種類及區分
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翔贊興業
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Oki-Doki
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學童用座椅S-W3 15-25kg/W4 22-36kg
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翔贊興業
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Maxi-Cosi Rodi
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學童用座椅S-W3
15-25kg/W4 22-36kg
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香港商葛萊
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Junior/Junior plus
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學童用座椅S-W3
15-25kg/W4 22-36kg
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翔贊興業
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Maxi-Cosi Rodi XP
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學童用座椅S-W3
15-25kg/W4 22-36kg
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台灣愛普力卡
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幼童成長輔助型汽車安全座椅
、兒童輔助型汽車安全座椅
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幼童用座椅C-W2
9-18kg & 學童用座椅S-W3 15-25kg/W4 22-36kg
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台灣康貝
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Buon Junior EG
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學童用座椅S-W3/W4，15-36kg
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睿兒國際
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RECARO start R1/RCERO
start R3
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幼童用座椅C-W2,9-18kg學童用座椅S-W3/W4，15-36kg
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好萊兒
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New fix SP
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幼童用座椅C-W2，9-18kg學童用座椅S-W3/W4，15-36kg
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豪圃
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FB-200
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幼童用座椅
C-W2 9-18kg & 學童用座椅 S-W3 15~25kg/S-W4 22~36kg
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台灣愛普利卡
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幼兒成長型輔助汽車安全座椅
Euro Harness
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幼童用座椅C-W2
9-18kg & 學童用座椅S-W3 15-25kg /W4 22-36kg
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好萊兒
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BELINE FURIA
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幼童用座椅C-W2，9-18kg、學童用座椅、S-W4，22-36kg
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杏豐實業
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Key 2-3
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學童用座椅S-W3，15-25kg、S-W4，22-36kg
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台灣康貝
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Buon Junior S/EG
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學童用座椅S-W3，15-25kg、S-W4，22-36kg
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備註：W1為0-10kg、W2為9-18kg、W3為15-25kg、W4為22-36kg
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民眾可以從ARTC車輛中心網站查詢所有通過檢測漢許可的安全座椅資訊
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 新聞列表(01/14/2011)
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