2024年3月29日 星期五
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退出中國之後,DAIHATSU宣布將退出歐洲汽車市場!
AUTONET記者:盧佛青(01/20/2011)
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近年來因為日圓匯率不斷對外幣大幅升值,已經陸續有日系車廠,紛紛宣布將外移其整車廠或生產線至海外,以降低匯率因素對於產品外銷競爭力的流失。



根據最新外電消息指出,TOYOTA 集團旗下的 DAIHATSU汽車品牌,可能成為這一波匯率因素下的第一個犧牲者,而且日前DAIHATSU日前更正式宣佈官方訊息,最遲將於2013年元月31日前停止在歐洲市場銷售新車,不過仍將提供當地車主後續的保修服務,而在英國代理DAIHATSU品牌的IM Group,更在2010年宣布將代理中國長城汽車品牌。


根據統計數據顯示,2010年DAIHATSU在歐洲十國的新車銷量為1.93萬輛,比起金融海嘯前的2007年為5.86萬輛的銷售至少減少2/3,在此之前DAIHATSU也在2009年宣布退出中國汽車市場,原有產品與技術提供合作對象一汽集團作為自主品牌產品的基礎。

但相較於歐洲市場,近年來DAIHATSU在日本境內與部分亞洲汽車市場銷售表現卻呈現成長的趨勢,截止到2011年三月底,其2010年財政年度營業淨利潤將達440億日圓,將比前一個財政年度提升達八個百分比。




   新聞列表(01/20/2011)

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