2024全球自動車年鑑
2024年4月20日 星期六
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賽季末大混戰，WRC法國站Lobe退賽讓冠軍之爭重回原點！
AUTONET記者：林維政(10/04/2011)
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連續兩站表現不佳的Loeb，能否達到史無前例的冠軍八連霸？
 
在8月底時才與CITROEN車隊續約兩年的現任WRC賽事衛冕冠軍Sebastian Loeb，在今年賽季一路領先的情況下，讓許多車迷都認為Loeb拿下生涯第8座車手冠軍應該十拿九穩，沒想到戰局卻在近兩站賽事中出現變化？！

 
近來急起直追的Hirvonen已在積分榜上追平Loeb！
 
在今年賽季第九站德國站拿下亞軍後，在積分榜以192分遙遙領先Mikko Hirvonen(156分)的Loeb，沒想到在接下來連續兩站賽事中卻嚴重失常，在澳洲站中僅拿下第10名與4分積分(含Power Stage積分)，而主要對手Hirvonen在車隊策略協助之下，拿下單站冠軍與25積分，除了讓雙方差距急遽縮小到15分之外，也讓Hirvonen在積分榜上超越CITROEN車隊二號車手Sebastiens Ogier 晉升第二位，對於年度爭冠再度出現一絲希望。

而更讓人意外的是，在甫結束的法國站中，Lobe竟然最在拿手的柏油路賽事、且是主場賽事中慘遭滑鐵盧，於開賽不久後就在SS3賽段因供油泵浦故障退賽，而Hirvonen則在車隊協助下，加上原先拿下第三名的Petter Solberg賽後因車重僅1196kg(賽事規範最低車重為1200kg)而被取消資格，讓Hirvonen在遞補第三名後，總積分也追上Loeb、同為196分，同時本站拿下冠軍、同為地主車手的Ogier 也有著193分積分，在僅剩下西班牙及英國站兩站賽事的情況下，今年賽季的車手冠軍競爭也更加白熱化！

 
本站拿下冠軍的CITROEN車隊二號車手Sebastiens Ogier也加入年度冠軍的競爭行列。
 

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