2024年3月29日 星期五
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0-100km/h加速衝刺僅需2.8秒,McLAREN F1後繼車款進入測試階段!
AUTONET記者:Sam(10/20/2011)
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McLAREN F1於1992年打著〝世上最快量產車〞口號推出,至1998年停產。
 
繼2011年問世的MP4-12C超跑深受外界關注,並接獲不少訂單後,McLAREN似乎也將持續擴大產品陣容,計畫推出先前傳得沸沸揚揚的1992年McLAREN F1之後繼車款Mega Mac(暫名),而根據外媒報導,Mega Mac原型車已在西班牙及德國等地展開測試,展現其超跑車款的強勁動能。

據傳F1後繼車款Mega Mac將沿襲MP4-12C、大量運用碳纖維打造主要車架和潰縮結構,不僅實現車體輕量化,也提供更安全的防護,同時也將比照F1賽車採用Push-rod水平懸吊設計及F1電子輔助系統;根據McLAREN設計總監Frank Stephenson於今年法蘭克福車展透露,這款F1後繼車將會擁有與MP4-12C截然不同的設計概念,是否會和其前身相同採3人座配置、中央駕駛座設計的特殊車室則不得而知。其競爭對手將直指BUGATTI Veyron與PAGANI Huayra,以及即將推出的PORSCHE 918 Spyder和FERRARI Enzo後繼車款。

為了與這些性能猛暴的超跑相抗衡,Mega Mac將可期待能夠針對MP4-12C的3.8L V8引擎擴缸至5.0L,輔以Graziano 7速雙離合器變速系統,最大馬力將上看799hp;同時外媒指出,Mega Mac原型車在測試過程中展現出0-100km/h僅需2.8秒的加速衝刺實力,性能可謂強悍。而從各大超跑車廠爭相競速、一再超越性能極限的情況下,Mega Mac於2014年正式現身前,動力也有望獲得進一步提升。

一如今年5月AutoNet汽車日報曾經報導,Mega Mac超跑預計在2014年推出,將以4年500輛的限量型式販售,預估售價將達100萬美元(約3020萬台幣),而原型車的測試傳聞想必也讓車迷對於這款F1後繼超跑的期待更為飆升,本報將持續為車迷追蹤報導最新消息。

 
McLAREN F1後繼車款是否會和其前身相同採3人座配置、中央駕駛座設計的特殊車室設計?
 

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