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近來在短短的一個月內，就有兩位知名賽車手在賽場上與世長辭，其中一名是於10月16日Indy 300大賽中15輛賽車連環車禍喪生的兩屆Indy 500大賽冠軍的英國車手Dan Wheldon，而前日則是MotoGP義大利籍車手Marco Simoncelli失控轉倒遭後方閃避不及的Colin Edwards與Valentino Rossi直接高速追撞，頭部、頸部與胸部嚴重受創，最後傷重不治。
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Dan Wheldon享年33歲，而Marco Simoncelli更是僅得年24歲，兩位明星車手都堪稱在人生的黃金時期，都才要開始在賽車場上發光發熱，發生如此意外，實在令人不勝唏噓。賽車運動雖然速度快、比賽強度高，危險性相對也高出其他運動不少，不過也正因為如此，全球各大賽事對於安全防護均相當重視，無論是在車輛安全性、賽道等方面；雖然碰撞事故難免，但已幾乎不會造成傷亡。
不過近日來的兩起事故都再再顯示出，即便各項安全防護再周延，但在賽車以超高速行駛的狀況下，仍是無法留住兩條寶貴的生命。若將目光轉回我們一般人的駕駛來看，賽道與一般道路比起來，路線固定、路面品質比較好，雖然對於狀況判斷的複雜程度可能與一般車來車往的馬路不相上下，但賽車手的專注程度可不是一般人能夠比擬。而在如此高速的狀況下，連賽車手都無法即時做反應，更何況是我們一般人；面對意外狀況，他們也許還能夠以經驗與技術進行自保，但一般人也許就只能束手無策的看著意外發生。
雖然一般人不可能在路上開到300km/h以上的速度，但看看國內國道上僅110km/h左右的速限就已經常常發生死亡車禍，更何況是無視速限的油門猛踩，危險程度更是大幅提高；若因為個人貪圖一時的快感而造成他人身體或生命上的損害、家庭破碎的遺憾，那是在多金錢也喚不回來的！在此也要再度奉勸所有用路人，為了自身與他人的生命安全，遵守交通規則絕對是最重要的。
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 新聞列表(10/25/2011)
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