2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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FIAT集團戰略修正，MASERATI將新增多款產品以對抗PORSCHE、ASTON MARTIN
AUTONET記者：Gilbert(10/26/2011)
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至今已經邁入第8個年頭的Quattroporte，已即將邁入改朝換代的關鍵時刻。
 
日前FIAT集團執行長Sergio Marchionne對於歐洲專業媒體表示，面對現階段的局勢變遷與汽車市場的品牌區隔，未來也將針對FERRARI與MASERATI兩大跑車品牌進行定位上的區隔，其中FERRARI將維持自己的風格路線，站穩超跑車壇中最崇高、且不容挑戰的地位，而MASERATI則將朝向多元化的發展，並且與PORSCHE、ASTON MARTIN等其它跑車品牌進行直接的競爭、對抗。

 
GranCabrio Sport有望在近期內登台上市。
 
首先就FERRARI的部分，2010年該品牌總共在全球各地售出了6,573輛的各式車款，而今年將進一步推展到7000輛的規模、甚至更高的水準，而且FERRAIR將無視於其它品牌的競爭，朝著理想的堅持與夢想的實現邁進，並且引領超跑車壇的發展趨勢。而相反的，Sergio Marchionne對於MASERATI的發展則抱持著高度的厚望，藉由更多資金的投入、開發出更多的產品，不論是性能房車或是LSUV的產品族系，都將在未來幾年內陸續現身，再加上GranTurismo車系預計在2014年推出新世代車型，因此屆時MASERATI在短時間內將擁有豐富的新車款上市，預料將會大幅度的推升其銷售規模，由2010年的5,675輛，大幅擴張至5萬輛左右的水準。

例如從2003年發表至今的Quattroporte車系，目前MASERATI正積極推出新世代的車款，新車除了將比現行的Quattroporte尺碼更大、動力更強之外，讓它擁有足夠的條件與其它性能房車對手一同競爭之外，同時也將再推出一款尺碼稍小的全新房車產品，以便爭奪PORSCHE Panamera或是BMW M5、M-BENZ E63 AMG等車款的市場，除具有FERRARI代為製造的V8引擎之外，不排除也有V6引擎的入門版本。

同時有鑑於PORSCHE Cayenne車系在亞洲與北美市場的大受歡迎，MASERATI也已經幾乎確定會在近2013年推出相同定位的LSUV車款，正如同今年在法蘭克福車展中亮相的Kubang概念車，而且據傳屆時新車的正式名稱也將另有所屬，預計光是這款LSUV的誕生就足以為MASERRATI帶來超過1萬輛以上的銷售成績，遠超過現階段全品牌的總量。


 
MASERATI也將投入LSUV的市場，力拼PORSCHE Cayenne。
 

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