NISSAN March壓陣登場，10月油耗測試數據出爐！：AutoNet 汽車日報

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2024年4月24日星期三

NISSAN March壓陣登場，10月油耗測試數據出爐！

AUTONET記者：Gilbert(11/08/2011)

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預計在12月12日上市的NISSAN新世代March。

日前經濟部能源局公佈了10月份的油耗認證資料，其中最令人矚目的當屬NISSAN March與Mazda5等國產新車的資訊，尤其是目前仍然猶抱琵琶半遮面、在10月底以「2011 Halloween城市尋寶記」的方式曝光的NISSAN新March，因為國內消費者對於擁有高知名度的本車，其實資訊仍然相當有限。

Mazda5以71.9萬的價格開出。

結果在經濟部能源局所頒佈的「國產小客車車型耗能證明100年10月核發資料」中，在此項目中唯一登場的便是NISSAN March，從資料顯示國產化的車型將是採取五門掀背並搭載1.5L引擎的版本，而變速箱則是傳統四速自排的配置，看起來雖然是相當一般的組合，但是在油耗表現上卻是相當犀利，不僅在市區與高速的油耗表現分別有12.17km/l與18.76km/l的成績，同時平均油耗亦高達有15.6km/h的水準，在能源效率等級的評等中拿下1級的評等。而已經發表上市的Mazda5也是不遑多讓，以客貨車型式進行認證的它，被分類在「國產小貨車、小客貨兩用車及小客（非轎式、非旅行式）車型耗能證明100年10月核發資料」中，儘管採取2.0L引擎搭配五速手自排系統的配置，但也同樣能以市區、高速與平均油耗分別為9.11km/l、15.42km/l及12.3km/l的成績，拿下能源效率等級1級的評等。

換裝5.5L V8 BiTurbo新引擎的E63 AMG。

LAND ROVER Evoque共有Coupe與圖中的五門版本。

而此回公布的資料中在進口車的部分也有許多值得注意的車款，例如台灣賓士便一口氣進行了E63 AMG與S63 AMG車型的認證，其中E63 AMG是首度換裝5.5L V8 BiTurbo的新引擎版本，果然便以7.9km/l的平均油耗也拿下能源效率等級1級的評等。而代理LAND ROVER的九和也在10月份完成了Evoque車型的認證作業，其中Coupe與五門車型的平均油耗分別有10.3km/l與10.2km/l的表現，但是卻僅拿下能源效率等級4級的評等。

換裝2.0L TwinPower Turbo新引擎的520i與528i。

結合柴油引擎樂趣的118d Coupe。

BMW此回共有X1 sDrive20i、520i、520i Touring、528i、530i及118d Coupe等車款進行認證，其中X1 sDrive20i、520i、520i Touring、528i皆為2012年式新追加的車型，其共同點便是全數換裝了2.0L的四缸TwinPower Turbo新引擎來作為動力來源，其中520i以13.7km/l的傲人成績拿下了能源效率等級1級的評等，而528i與X1 sDrive20i則是分別以12.7km/及12.9km/l的成績拿下2級評等。至於118d Coupe則是延續135i Coupe及1-Series M Coupe之後，所導入的第三款1系列雙門車型，柴油動力結合後輪驅動與小巧的車身組合，勢必能夠在操控樂趣上呈現出截然不同的詮釋。

新大牛已經通過認證，確定可以正式掛牌。

而在10月份完成測試的車款中，也有幾款特殊的車型值得車迷們來注意，其中AUDI Taiwan以8.0km/l的成績完成了A8 L 6.0 W12旗艦車款的認證（能源效率等級1級），聖文生國際也以14.0km/l的成績完成了695 TRIBUTO FERRARI的相關作業。至於在超跑的部分，除了可以看出永三完成了6速手排版本的ASTON MARTIN V8 Vantage的認證作業外，嘉鎷也同時完成了LOTUS Evora S的認證作業。而最令車迷們感到好奇與欣慰的則是LAMBORGHINI Aventador LP700-4也順利的以平均5.7km/l的成績、能源效率等級5級的成績，有驚無險的低空通過認證門檻，代表以後的新大牛皆可以正式取得大牌、合法上路，對於所有車迷與超跑玩家來說都算是個好消息！而去年巴黎車展中首度亮相的FERRAIR California HELE（High Emotion Low Emissions）版本，也在臺灣蒙地拿的積極作業下完成了測試，果然在配載Stop&Start引擎自動啟閉系統，以及在冷卻系統導入的無刷式馬達與風速可變式風扇等技術，還有對引擎風扇、供油幫浦、冷氣壓縮機與變速箱換檔模組的電調控制進行整合，將每一滴油耗的效益發揮到極致的處理下，結果以7.4km/l的成績取得能源效率等級3級的評等，較過往的6.7km/l、能源效率等級5級的評等進步許多。