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AutoNet汽車日報先前曾經報導，JAGUAR於今年中旬駕駛導入柴油動力的2012年式XF，從英國伯明罕出發至德國慕尼黑，以其滿載64L油料完成長達1313km的旅程，創下20km/l的平均油耗數據；這回JAGUAR將挑戰地點移到美國，將駕駛新年式XF柴油版本從洛杉磯橫跨紐約，行駛距離長達2,800英里（約4506km）！
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繼駕駛搭載2.2L柴油引擎的新年式XF，成功以64L油料挑戰英國伯明罕至德國慕尼黑共1313km征途後，JAGUAR為進一步彰顯新年式XF優異的節能效益，也抱持著以柴油車型打入北美市場的希望，特地空運了一輛歐規新年式XF柴油版本往美，於美國時間11月7日從洛杉磯駕駛XF出發，預計行駛約4500km、走過11個州抵達紐約，並且計畫將在7天內完成。
作為首輛登陸北美的XF柴油車型，導入2.2L直四渦輪柴油引擎的2012年式XF不僅可輸出190hp/45.8kgm最大動力，0-100km/h加速衝刺需8.5秒，極速可達225km/h；同時有賴動能回收充電系統等多項節能科技幫助，擁有綜合油耗18.52km/L的優異表現，以及降低至149g/km的二氧化碳排放量。
雖然包括JAGUAR在內的許多歐洲車廠，歷來始終未放棄以柴油車打入美國市場的希望，然而由於美國人對柴油車普遍印象不佳，同時近年美國油價高漲，柴油車即使油耗表現較優，價格卻比汽油更高，許多加油站甚至未供應柴油。即使JAGUAR順利以歐規新年式XF柴油版本完成這次挑戰，對美國消費者的觀感究竟能起多少效用依舊讓人存疑。
但是無論如何，這趟從美國東岸橫跨西岸的長征一旦完成，不管對JAGUAR或豹迷而言都將是一次壯舉，車迷可透過JAGUAR的社群網站（https://www.facebook.com/Jaguar及http://twitter.com/#!/Jaguar），隨時關注這輛歐規新年式XF柴油版本的最新動態。而根據本報掌握消息，這款新年式XF預估會在今年年底的台北車展前導入，成為XF車系中頗具競爭力的入門車款，其價格也在奢侈稅的影響範圍之外，對於台灣消費者來說絕對相當超值。
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 新聞列表(11/09/2011)
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