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從Aryton Senna奪冠開始那年，日本橫濱輪胎(YOKOHAMA RUBBER，以下簡稱YOKOHAMA)就持續成為澳門格蘭披治大賽車的輪胎供應商，至今年已連續29年成功支援此項賽事，近年來更因為WTCC世界房車錦標賽的加入，讓澳門大賽與YOKOHAMA的關係更為密不可分。
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Rob Huff在FIA世界房車錦標賽壓軸大戰前一顯聲威，在星期四的試跑環節造出最快圈速，他在30分鐘的試跑環節前段不斷建立速度，在最後一圈才造出最快圈速。在試跑中段因後鏡損毀而駛回維修站，他更說在澳門要貼著圍欄飛馳才可以造出好成績。
Rob Huff在賽後接受訪問時表示：｢如果在澳門駕駛時沒有貼著圍欄，那就證明車手未盡全力。練習環節十分困難，賽道仍然潮濕。不過，我逐步提升速度，很滿意最後造出的成績。｣
Tiago Monteiro是最快的西雅車手，在練習排名第四，力壓雪佛蘭的文奴和駕駛寶馬戰車的Franz Engstler。香港車手伍家麒在試跑開始10分鐘後在髮夾彎撞欄，試跑被迫暫停。他成功令寶馬戰車重新起動，不過最終都在進入漁翁彎前停下來。 丹麥的Michael Nykjaer駕駛Leon戰車，在警察彎犯錯跑離路線，發生事故並撞欄，提早結束他的試跑環節。
回饋至市售ADVAN性能胎，ADVAN dB V551身為靜音型高級性能胎，將獲得消費者好評之dB花紋與輪胎外型進行結構面的調整設計獲得更好的靜肅性(花紋噪音下降約15)，更對應高性能大馬力房車透過專用配方與胎紋設計等方式提升濕地性能，難能可貴的是還降低了滾動抵抗提升其燃油使用經濟性，更不辱ADVAN系列輪胎之性能使命。
在今年的澳門大賽期間也展出全新的ADVAN性能胎，在保有耐用度與行車靜肅性之際，提供車輛更佳的性能表現與反應，進而滿足更為上乘的駕馭樂趣。
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 新聞列表(11/18/2011)
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