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Camaro ZL1身為Camaro車系中的最強性能旗艦，在2011年SEMA車展化身為渾身暗黑的Camaro ZL1 Carbon Concept現身。近日再有關於Camaro ZL1的消息傳來，則是關於2012年式Camaro ZL1的設計調校說明。
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Camaro ZL1身為Camaro車系中的最強性能旗艦，其動力源自可輸出最大馬力580hp、最大扭力76.0kgm之6.2L V8機械增壓引擎，搭配密齒比6速手排變速系統，在素有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道創下7分41秒最快單圈時間。原廠要強調的便是如此優異的紐柏林單圈時間，是在空氣動力學輔助之下完成。
Camaro設計總工程師Al Oppenheiser表示，Camaro ZL1擁有經過風洞實地測試的車身空力套件、前下擾流、後下分流板與後擾流尾翼，因此在高速行駛時能夠產生下壓力，讓輪胎抓地力與行進方向能夠獲得控制。測試結果顯示車速達到241 km/h，能夠產生29公斤的下壓力，幫助Camaro ZL1能夠以相當高的257 km/h速度通過高速彎道。
在開發高性能車款的過程當中，工程師總是會面對與空氣產生對抗的難題，如果哪一天工程師又找出能夠進一步降低風阻與增加下壓力的車體設計，別說是車速突破300km/h，就算是突破400km/h都絕非空談。
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 新聞列表(11/15/2011)
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