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一年一度的感恩節，是美國和加拿大共有的節日，原意是為了感謝上天賜予的好收成。為了回到親人的身邊一起享受過年過節，大多人都會不辭辛勞的開車出門，但是你有沒有想過？全部車輛所耗費的能源與產生的碳排放量，會有多麼驚人嗎？
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自1941年起，美國的感恩節是在每年11月的第4個星期四，並且從這一天起休假兩天，美國舉國上下熱鬧非常，基督徒按照習俗前往教堂做感恩祈禱，城鄉市鎮到處都有化裝遊行、戲劇表演或體育比賽等。分別了一年的親人們也會從天南海北歸來，一家人團圓，品嘗以「火雞」為主的感恩節美食。就像是中國的過年春節一樣，而在這充滿感恩的一天，成千上萬的人們不管多忙，都要和自己的家人團聚，並且齊聚在一起，感謝上天賜予所有美好的事情。
美國一項統計報告指出，在感恩節的這天，所有車輛的燃油能源總共花費美金5530萬元（約新台幣16.8億元）；不過如果美國消費者駕駛平均油耗表現相當於23.05km/L的節能車輛，可以減少超過美金2600萬元（約新台幣7.9億元）的燃油花費。這項對於感恩節的車流量數據是來自美國汽車協會（American Automobile Association）預測的結果，並且統計出美國人在這段時間平均駕車的距離會超過80km，以目前全國車輛的平均油耗量為11.17km/L來看，與目標設定在23.05km/L的平均油耗量還有一大段距離。
一般家庭駕車出門過類似感恩節這樣的假期，如果駕駛平均油耗量為11.17km/L的一般車款，根據目前油價行駛320km的距離來算，必須花費美金25.3元（約新台幣769元）；然而，如果駕駛平均油耗量達到23.05km/L的節能車款，只需要花費美金12.25元（約新台幣373元），足足節省一大半的花費；相較之下，如果駕駛純電動車或是以plug-in Hybird為動力來源的車型，其所需負擔的費用可說是又少了許多。並且減少將近730,000kg的碳排放量，這項數據實在是有夠驚人！
這也關係到美國政府的政策與資金投注，美國總統歐巴馬已和車商達成協議，制訂乘用車、貨卡/卡車的最新燃油效能目標，定下在2025年前達到54.5mpg，也就是23.05km/L的平均油耗水準。不過如果按照這樣的標準來看，不僅所有超跑通通進不了美國，就連許多一般乘用車也被擋在門外，受惠的只剩下電動車與Hybrid車了。不只美國，目前台灣也需要加以朝著節能減碳的方向前進，期盼政府與車廠能夠重視這項環境問題，除非在某個地方開採更多原油，或者地球突然有自行修復環境的能力，否則追求環保節能肯定是未來必須堅持的路線。
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 新聞列表(11/24/2011)
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