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目前已成為各車廠節能環保趨勢的Hybrid油電複合系統，早在1990年代TOYOTA決定投入研發，20多年過去了，TOYOTA靠著Hybrid成為該領域霸主，眾車廠都必須向TOYOTA取經，甚至在2011年2月底TOYOTA所生產的Hybrid車款，總計於全球銷售突破300萬輛。
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現在只要一提起Hybrid，大家必會想到TOYOTA，且認為1997年12月的第一代Prius開啟Hybrid油電複合量產之路，實際上早在1997年8月的Coaster Hybrid EV才是TOYOTA第一款量產的Hybrid車，只不過Costar為小巴士非乘用車，普及率和知名度並未如Prius來得高，因此Costar Hybrid EV很快就被遺忘。
然而TOYOTA初期在推出Prius時並未獲得市場共鳴，一來技術方面尚未真正成熟，國際原油價格仍低，二來大眾仍未意識到環保節能重要性，各國政府仍無相關補助，直到第二代才稍有進展，同時限於日本第驅也推出Crown、Estima、Alphard的Hybrid版，並針對高級品牌LEXUS推出全球第一款油電複合LSUV-RX400h，爾後陸續開發出符合消費市場與大環境需求的力作，其結果是TOYOTA在Hybrid領域站穩腳步，並成為世界領先者。
2011年2月底為止總計在全球銷售3,038,000輛Hybrid車的TOYOTA，離2009年8月底的200萬輛僅18個月，也就是說TOYOTA在這段期間內就多出100萬名Hybrid車主。在這300多萬輛Hybrid車中，Prius就佔了2,185,500輛，其中日本為921,000輛，海外地區為1,264,500輛。
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 新聞列表(12/01/2011)
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