|
在Minivan界中有皇帝之稱的Alphard，除了頂級的座艙享受外，更進一步向車內乘員提供全方位極致滿足；不單以攏絡多金買家為目標，層級、族群的向外、向上延伸所需要的必備條件，當然得由面面俱到的滿分要求，交換消費者對Alphard的細緻與品味認同。
| |
|
鍍鉻元素與木紋飾板的兩相搭配，是米色皮格內裝的絕佳映襯，真皮與木紋的典雅交融，更是觸感與視覺的絕對平衡，不論質感上的鋪陳亦或機能上的佈署，Alphard的界面操作都在方向盤的多功能鍵與中控台的控制面板上，給車主予取予求的便利輔助。渾然天成的王者霸氣，將車室與車體流線串聯，以大器的空間與高度質感，化作頂級享受的Ottoman頭等艙座椅，用最舒適的角度包覆行動幅員。舒適的腳踏墊調整支承、多變的椅背傾角設定，加上第二排450mm長行程的滑移距離，極度舒適的奢華空間於焉而生。頭等艙層級的頂級奢華，在娛樂享受的專屬主控當然得操之在手，前後分離的獨立影音，於駕駛使用衛星導航的同時，後座視聽全然不受限制；全車搭載的八具揚聲器在頂篷共振下的絕佳音場，仿若360度立體環繞聲道加持，不論影視音律都能獲得最優化呈現。在一片雙區恆溫空調的主流中，Alphard的後座導向更讓空調跨界三區，提供前後獨立的舒適享受；前座附設的Plasmacluster空氣清淨機，更是車內空氣品質的保證，並有濕度調節功能，為宜人室溫驅除乾燥的負面感受。
結合VVT-i等多項技術挹注的動力心臟，以3.5L V型六缸的引擎規格，可輸出充沛的275hp/6200rpm最大馬力與34.7kgm/4700rpm峰值扭力，搭配輕量化的六速手自排變速箱，擁有傑出動能的同時，油耗表現更獲得能源效率一級的認可；此外，還提供2.4L直列四缸引擎，在四速手自排系統配置下，擁有170hp/6000rp、22.8kgm/4000rpm的動力表現，綜合路況油耗也達到11.0km/L的標準。
底盤調校對乘坐舒適的絕對影響，Alphard以前獨立麥花臣/後拖曳臂懸吊配置嚴陣以待，搭配215/65R16的輪胎規格，在行路穩定度部分有著均衡演出，路面的瑣碎震噪也隨之一掃而散，行動頭等艙的嚴謹要求，在引擎高精緻度的平順、靜謐運轉相襯下，又一次在Alphard上完美演繹。
超越被動的層層防護，對頂級座駕而言自然是更勝舒適所不可或缺的訴求，在全車七氣囊的妥善防備下，Alphard不只為行車賦與性能操控上的滿足，遭遇碰撞時的安全防護也絕對是嚴格把關，加上S-VSC車輛穩定控制系統的輔助提升，將任何失控、肇事可能全方面主動杜絕。可潰式GOA車體設計，TOYOTA Alphard所擁是高強度的座艙等級，不論來自各向的撞擊試煉，有效吸收並分散衝擊力道的效益，讓車內的乘員無安全上的後顧之憂，對車外行人的保障，也透過車前引擎蓋與保桿的頭部暨腰部衝擊緩和結構，降低車禍發生時的傷害程度。
科技上的信手拈來，是Alphard智慧加持的延伸，投射式HID頭燈搭載下換來的明亮眼界，有了AFS主動式頭燈轉向系統加持，掌握路況所需的清晰視野隨著方向盤轉角變換，視線死角自此無所遁形；連同後方影像在倒車輔助系統整合於中控螢幕顯示後，車輛周圍變化一覽無遺。
| |
 新聞列表(12/06/2011)
|
