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MITSUBISHI相較於其它車廠在電動車市場上是走在較前端，因此在電動車的推行與研發上面可說是不遺餘力，i-MiEV可說是MITSUBISHI發展電動車40年以來的集大成之作，也是在日本第一輛有量產的電動車。據了解，MITSUBISHI目前除了致力推廣純i-MiEV電動車銷售至全球更多市場之外，近日更計畫要在2020年之前，以不到10年的時間，陸續推出超級迷你的純電動車或plug-in汽油版本的車型，期望塑造出低油耗、低污染的品牌形象，搶佔未來看好的電動車市場先機。
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MITSUBISHI ASX跨界休旅車將會有plug-in汽油版本的車型，預計自2013年第一季開始公開銷售。此外MITSUBISHI也發下願景，計畫要在2020年之前擴大旗下整個電動車市場的範圍。至於今年東京車展提前曝光的PX-MiEV II概念車，結合了MITSUBISHI最新開發的Plug-in Hybrid技術及MiEV OS（MiEV Operating System）技術，除了兼具高功率的動力輸出以及節省能源的優點，與一般裝載2.0L汽油引擎車種相比，行進間也更為安靜且平穩，將會是下一代Outlander的設計基礎。
根據最新消息指出，MITSUBISHI還表示由於品牌發展方向將轉往強調環保的油電混合與電動車領域，因此還計畫推出高性能轎車Lancer EVO以及Shogun車系，皆會搭載plug-in Hybrid油電混合動力系統。顯然降低二氧化碳排放的輸出總量，不僅符合環保取向，同時還可保留原有的運動定位。MITSUBISHI預估，未來引進的這些車型可以降低相較於2005年二氧化碳平均排放量的一半。
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 新聞列表(12/07/2011)
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