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根據NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)美國國家高速公路安全總局所做的調查結果顯示，部份2001-2010與2012年式HONDA GL1800休旅旗艦機種，因為LBS前連後動煞車系統的設計問題，一但在持續行駛使用煞車的情況下，連動系統將無法正常洩油，致使後煞車溫度過高或油管壓力過大，極有可能會造成起火事故。
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針隊GL1800休旅旗艦機種可能會面對的後煞車問題，美國HONDA將會對車主實施召回改正通知，讓每個年式的GL1800能夠回廠針對後煞車進行例行檢查，一但發現煞車主缸或煞車油管有異常，將會立即進行免費更換。此外，日本原廠更表示2001年7月24日至2009年3月26日製造的GL1800，均可能面臨此問題需要回廠進行檢修。(http://www.honda.co.jp/recall/111202_1806.html)
由於美國市場的地理環境，HONDA旗下休旅王者Goldwing於當地長期以來保有著穩定的銷售表現，但在近年來當地汽機車市場受到景氣影響後，HONDA原廠決定重新整備與調整旗下生產線的功能性，於2009年全面停止Goldwing於美國當地生產動作，全數由日本統一製造與出口。
在台灣，也有許多消費者透過管道購入GL1800享受人生，不過面對原廠提出的召回通知，也應當立即向購車的店家詢問如何處置此問題才是，畢竟行的安全不能夠輕視。
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 新聞列表(12/07/2011)
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