就AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息顯示，新一代將以「雄•TAKERI」為基礎，當然車身線條與配備將加以修飾，象徵家族特徵的盾形水箱罩設計將完整保留。而在動力配置上預計將搭載SKYACTIV系列引擎，包含汽柴油兩種心臟，排氣量由1.8L-2.5L不等，不排除會新增Hybrid車型。變速系統、車體、底盤都將以SKYACTIV技術量身打造，並會搭載世界首創的i-ELOOP「Intelligent Energy Loop」（智慧動能循環）電容式動能回收系統，提升近10%的燃油經濟性，令原本優異的節能特性再度昇華。
高壓比與小排量的完美結合造就其優異的節能性能 
有SKYACTIV的技術加持，令新一代Mazda6更具競爭力 
新世代MAZDA6也確定會搭載i-ELOOP電容回收系統 
新聞列表(12/08/2011)
