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日前，GM集團與日本 (帝人)公司簽署車用鈑件共同開發計畫，GM集團希望藉由TEIJIN豐富的塑膠射出與纖維製作技術，能大幅降低輕量化碳纖維鈑件的開發成本，並進一步達到全車系輕量化的水準以提升在經濟油耗上的競爭力。
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CFRP(carbon fiber reinforced plastics)碳纖維複合性材質，強度約比一般的車身採用的鐵更為強了10倍，重量卻只有鐵的1/4，擁有極佳的可塑性與張力。目前大量採用於高級房車的內裝飾板或是高等級賽事中的車身組件，進年來也更進步的導入在新世代跑車的車身鈑件上，除了達到輕量化之外並也兼顧高水準的車身安全性。而在TEIJIN公司精熟的技術領導之下，自動化量產下的碳纖維鈑件不但品質無慮、未來更有希望能朝著低成本的開發目標邁進。然而，GM集團也希望在未來10年內能將所開發的產品全數導入於旗下車系中。
GM現階段並未公開其預定導入的車種，只預計在2015年率將先導入日本販售的車種，之後在陸續由亞洲市場轉至美國本土市場甚至是歐陸市場，這也是繼TORAY與DAMILER合作之後，第二家投入碳纖維合作開發的日本廠商。
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 新聞列表(12/13/2011)
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