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去年12月底正式抵台的HONDA Insight，是繼TOYOTA Prius之後台灣車市的另一波綠能動力；99.9萬新台幣的新低門檻，對消費者而言無異是趕搭節能熱潮的一條捷徑，也為油電複合的車款選擇投下一記強而有力的全新震撼！
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經過前面接連五篇在動、靜態各部份的分別介紹，相信讀者對HONDA的新成員Insight應該有了一定程度的瞭解，不管是經濟的耗能表現，甚或充滿樂趣的互動式節能輔助機制，誰說節能導向的Hybrid車款只是面對現實的必需妥協，不變的玩性與始終豐富的駕馭感受，才是HONDA一直以來所積極經營的目標。
為了讓消費者能在Hybrid動力的獨特配置之外擁有獨樹一格的選配自由度，HONDA Taiwan還為消費者引進了多樣的內外精緻配件作選擇，外觀部份的美型空力套件自然不勞紛說，車頭、車尾處下擾流翼的追加，絕對是車身動感與個人特色加值的重要環節。
其在水箱護罩也援以新造型取代，車門把手飾板則透過鍍鉻處理，後門下緣還有節能提醒的HYBRID車身貼紙作提示，至於車窗則加以實用導向的Insight專屬晴雨窗。
內裝部份除了兩件式金屬踏板與HYBRID字樣的金屬迎賓踏板之外，其它皆不若外觀套件的視覺化訴求，像是尾門的快拆式遮陽簾設計與行李廂防水托盤等，在在都以體貼車內乘員及方便車室空間利用為目的。
此外，科技電裝配備面的選單內容，還包括超音波防盜系統、速控上鎖與後視鏡搖控收折等功能，讓Insight的停車安全與使用便利性大為提升。
以上各式選配的原廠套件，在交車後選購的車主可享有一年/兩萬公里之保固，倘是新車購買時即同步選用，保固期更是一舉拉長至三年/十萬公里，對消費者來說無異是原廠品質的絕對保障！
| HONDA Insight規格 |
| 售價（NT萬元） |
99.9 |
| 車寬（mm） |
1695 |
| 車高（mm） |
1435 |
| 軸距（mm） |
2550 |
| 最小迴轉半徑（m） |
5.2 |
| 前懸吊系統 |
麥花臣
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| 後懸吊系統 |
多連桿 |
| 引擎形式 |
SOHC直列四汽缸 |
| 最大馬力（hp/rpm） |
88（65）/5800 |
| 最大扭力（kgm/rpm） |
12.3/4500 |
| 馬達形式 |
DC無刷電動馬達 |
| 馬達最大馬力（hp/rpm） |
14（10）/1500 |
| 馬達最大扭力（kgm/rpm） |
8.0/1000 |
| 變速箱 |
CVT無段變速
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| 輪胎尺寸 |
185/55 R16 |
| 動力機構 |
油電混合系統/IMA整合式馬達輔助系統 |
| 煞車系統 |
前碟後鼓 |
| 傳動系統 |
FF |
| 重點安全配備 |
雙前座SRS輔助氣囊/雙前座側方SRS輔助氣囊/簾幕式側方SRS輔助氣囊/雙前座自動預縮式ELR安全帶/VSA車身動態穩定控制系統 |
| 油門機構形式 |
ETC電子節流閥 |
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 新聞列表(02/17/2011)
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