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佈局電動車產業商機！TOYOTA預計2012年投入電動車家用充電器產業佈局
AUTONET記者：Gilbert(02/24/2011)
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早在2009年TOYOTA便曾推出插電版的Prius概念雛形。
 
隨著TOYOTA準備要在2012年開始量產具有插電儲能系統的Prius車型，因此TOYOTA也開始規劃設計相關的配套設施，其中家用充電站便是其中最重要的一環。尤其過往TOYOTA集團致力於推動油電混合系統的節能科技，對於純電動車的領域並沒有太大的著墨，因此在相關領域的開發進度上，是落後於NISSAN與MITSUBISHI等分別擁有Leaf與i-MiEV的競爭對手。但如今，在TOYOTA即將於明年推出擁有類似功能的Prius新車之後，TOYOTA也將迎頭趕上。

TOYOTA表示，預計在2012年發表提供電動車及插電式混合動力汽車款所使用的家用充電系統，預計將依消費者的需求而提供兩種形式的選擇，一種可從房屋外牆延生至室外為汽車充電的版本，另一種則是安裝在車庫內，直接為車輛充電的簡易版本，而且值得一提的是，由於受到日本CHAdeMO的協會規範，因此TOYOTA所開發的充電設施也將可以適用於非TOYOTA所產製的新能源車款。

此外，TOYOTA也預計未來充電設施在上市之後，將可在第一年達到2萬甚至3萬個充電設施的銷售業績，估計其銷售及安裝用大約可以控制在20萬日圓的範圍以內（約7萬台幣）。初期的販售地圈則以日本當地為主，待美國與歐洲市場開始上市可充電版本的Prius之後，也將同步供應相關設施至當地市場。目前目標是能夠在2013年售出超過5萬輛的可充電版Prius。

事實上，可充電版本的Prius與目前的車型最大的不同之處，在於現行車款的動力來源全數依靠汽油與車上的電池系統，但是充電版本則可藉由搭載改良後的高容量鋰電池組，以外接充電的方式來提升純電動模式下的行駛里程，在一定距離之內的範圍內行駛，可以完全不需要啟動引擎、達到零污染、零排放的境界水準。而除了Prius之外，K目前TOYOTA也積極研發iQ版本的電動車型。

 
插電版Prius的充電座設計在前葉子板之上。
 
 
MITSUBISHI目前已經在歐洲地區上市的i-MiEV電動車，標榜以家用電源便能充電。
 

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