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牛刀小試,SPORTEC推出Cayenne Turbo專用SP580套件
AUTONET記者:Leo(03/11/2011)
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來自瑞士的SPORTEC專精於VW、AUDI及PORSCHE等品牌改裝工程,且由於該廠有著深厚的賽車經驗,旗下改裝作品雖然在外觀扮相上頗為素雅,但性能與底盤調校卻有著一等一的功力,而SPORTEC繼日內瓦車展中推出升級版的SPR1 FL之後,更於日前推出Cayenne Turbo專屬的SP580套件。

 
22吋大腳配上前對六、後對四高性能煞車卡鉗,無論視覺或實際效果都相當出色。
 
顧名思義,SP580套件透過ECU的重新設定,讓Cayenne Turbo所搭載的4.8L V8雙渦輪增壓引擎最大輸出由原廠的500hp/61.2kgm,一口氣上升到580hp/71.4kgm,如此一來,0∼100km/h起步加速成績由原廠的4.7秒縮短為4.4秒,而極速更由278km/h延伸到285km/h。

在外觀部分,SPORTEC並未追加任何空力套件,僅換上不鏽鋼製的雙邊四出排氣尾段,以及自家的七幅單片鍛造式鋁圈,尺碼達到驚人的22吋,配胎尺碼也一併升級至295/30R22。此外,SP580套件還包括前對向六活塞、後對向四活塞卡鉗,氣壓式電子懸吊在重新設定後也可降低車高達30mm,進一步提升制動效果與操控表現。

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