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在本屆2011上海國際車展會場，上海大眾發表了以美規NMS-Passat為基礎衍生的中國版「新帕薩特」房車，而無獨有偶，先前已經以歐規原廠Passat B6車系為基礎衍生的一汽大眾邁騰，也即將在今年底前推出全新歐規升級版新車，不僅將維持原有當地「邁騰Magotan」的名號，而且還將成為全球唯一的中國規格長軸版本！
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根據我們率先取得的消息顯示，這款一汽大眾邁騰Magotan B7L新車，車身長度將比歐規Passat B7增加96mm而達到4865mm的規模，而寬度維持在1820mm，至於高度則比歐規車型小增3mm至1475mm，而關係到後座腿部空間的軸距尺碼則大增100mm至2812mm的水準。
這樣一來，一汽大眾邁騰Magotan B7L新車，將擁有比上海大眾新帕薩特幾乎略大的車身格局，僅有車身長度略短5mm。
動力配置方面，一汽大眾邁騰Magotan B7L新車，初期將推出大連引擎廠投產的三具排氣量不同的汽油TSI直噴渦輪增壓動力心臟，其中入門的汽油1.4L TSI引擎，最大馬力為130hp/5000rpm，峰值扭力為22.4kgm/1750-3500rpm；中階汽油1.8L TSI引擎，最大馬力為160hp/5000-6200rpm，峰值扭力為28.6kgm/1800-5000rpm；頂級車款的汽油2.0L TSI引擎，最大馬力為199hp/5000-6000rpm，峰值扭力為25.4kgm/1500-2400rpm。
除了手排變速系統外，均將搭配BORG-WARNER在中國投產的DSG雙離合器自手排兩用變速系統。
此外，一汽大眾也將針對中國當地多變的行車環境，在其底盤懸吊結構配置進行相對應的調整，而且也將在車身外觀提供更多的鍍鉻飾件，內裝配置也將更為豪華精緻，頂級車款甚至也將出現Alcantara高質感麂皮材質。
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 新聞列表(05/11/2011)
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