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M-BENZ不冷靜之夜:帥勁有型!全新世代CLS63 AMG發表上市
AUTONET記者:NIC(05/23/2011)
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M-BENZ UNLEASH不冷靜之夜,此次於小巨蛋登場的示範車款為CLS63 AMG。
 
台灣賓士今日(5/21)集結了旗下全新車款C-Class、CLS、SLK,於台北小巨蛋鉅資打造熱鬧非凡的〝M-BENZ UNLEASH不冷靜之夜〞, 此次引進了CLS63 AMG和CLS350 Blue Efficiency兩種等級,企圖將原來的小眾擴大,搶食大眾市場,而此回於小巨蛋先行登場的車款則僅有CLS63 AMG。



CLS63 AMG搭載全新開發的5.5L V8 Bi-Turbo引擎,排氣量為5461cc,最大馬力可達525hp,最大扭力更來到71.3kgm的超高水準;配上動感優雅的外型,無怪乎AMG原廠稱其為現行車款的新標竿!

繼S63 AMG及CL63 AMG之後,新一代CLS63 AMG成為國內第三款搭載此具全新引擎之車型,此具代號M157的5.5L V8 Bi-Turbo引擎,於CLS63 AMG以強勁的動力表現,搭配以溼式多片離合器取代傳統扭力轉換器、傳輸效率可媲美手排變速系統的AMG SpeedShift MCT七速手自排,0-100km/h起步加速可於4.4秒完成,比起搭載6.2L V8自然進氣引擎的前代車款進步0.1秒。

搭載全新開發的5.5L V8 Bi-Turbo引擎,排氣量為5461cc

CLS63 AMG的車身尺碼為4996×1881×1406mm,軸距則為2874mm,外觀部分CLS63 AMG追加了全套AMG空力套件,包括前進氣壩上方附有LED日行燈的八字型前保桿、側裙、小鴨尾、後保桿中央擾流槽造型以及梯型四出排氣尾管等,此外,引擎蓋中央特別加高以容納5.5L V8 Bi-Turbo引擎,而前葉子板上的V8 BITURBO銘牌及19吋專屬輕量鍛造鋁圈,都是CLS63 AMG外觀上的專屬特徵。


19吋專屬輕量鍛造鋁圈。

提高性能表現對AMG來說是家常便飯,不過此次CLS63 AMG更強調其油耗表現比前代車款大幅進步了32%,廠方宣稱其平均油耗可達10.1km/L,二氧化碳平均排放量則由345g/km一口氣降低至232g/km,對一輛具備525hp、排氣量達5.5L的車輛來說,已是相當難能可貴的表現了。



在車室部分,CLS63 AMG木質飾板為亮面黑色鋼琴烤漆,標準配備有旅程電腦搭配TFT彩色多功能顯示螢幕、Keyless Go控制套件、多功能方向盤、紅外線遙控中控門鎖、附鎖手套箱、通風冷卻系統、室內閱讀燈、12V電源插座以及含防夾手功能的四門電動窗。但電動後擋風玻璃遮陽廉在CLS350 BlueEfficiency列為選配項目,而CLS63 AMG擁有AMG獨有的 Race Start和AMG E-Select金屬排擋桿。

CLS63 AMG內裝的特色在於排檔座部分,不僅排檔頭換上SpeedShift MCT專屬式樣,左側四組開關更是重點所在,最前方為換檔模式切換鈕,其中C模式為舒適模式,加速力道為較為平順,換檔時機也會提前以降低油耗,同時也會自行啟動怠速時引擎會自行熄火的Auto Start-Stop引擎自動啟閉系統,若切換到Sport、Sport+或是M手排模式,換檔速度也會依次提高。此外,此旋鈕按下後還可開啟Race Start最佳起跑模式。下方的按鍵則分別為ESP車身動態穩定系統、Ride Control電子懸吊,及駕駛人可自行設定專屬行車模式的AMG按鍵。

身為CLS車系的性能旗艦,CLS63 AMG的配備自然是最高水準,例如總共以71顆LED構成、具備可自動調整照明範圍及角度功能的LED頭燈也列為標配之一,此外,車主也可選用碳纖陶瓷複合煞車碟在內的多項專屬配備。

LED智慧型頭燈系統。

而此次推出CLS車系也包括了CLS350 Blue Efficiency,動力心臟搭載V6 CGI缸內直噴引擎,總排氣量為3498cc,最大輸出馬力可達306hp,峰值扭力也來到37.7kgm,搭載7G-TRONIC PLUS七速手自排系統,0-100km/h在6.1秒內即可完成。在車身尺碼方面,CLS350 Blue Efficiency4940×1881×1416mm,軸距與 CLS63 AMG相同為2874mm。

AutoNet汽車日報目前已經掌握CLS350 Blue Efficiency的報價為429萬,CLS63的價格現階段則尚未公布!



   新聞列表(05/23/2011)

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