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身為品牌旗下專屬性能部門，RenaultSport向來不吝將畢生功力貫注在三門驛馬車造型的Megane之上，讓它兼具視覺張力、戰鬥指數、引擎輸出，成為名幅其實的鋼砲王者。如今這款Megane RenaultSport 265 Trophy打著「地表最速RENAULT」名號，瞄準個性買家而來。然而這輛車並非憑空出現，就讓我們為您一一介紹！
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2009年的Megane RenaultSport 250基於Megane三門掀背版而生，整體造型參考2009年〝World Series car championship〞的Megane Trophy工廠賽車，包括車頭、前氣壩/進氣口、後視鏡造型與突出輪拱設計皆然，另外導入時下最夯的LED日照行燈、18吋鋁圈與中出式排氣管。
至於最受注目的動力系統，Megane RenaultSport 250搭載新世代2.0L 16V渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，搭載六速手排變速箱，向VW Golf GTI、FORD Focus RS剛砲之流宣戰！
至於2005年在台灣現芳蹤的Megane Renaultsport225，則搭載由RENAULT Sport所精心調校之2.0渦輪增壓引擎，迸發出225hp/5500rpm之強勁馬力，以及30kgm/3000rpm之峰值扭力，搭配合密齒輪比的六速手排變速箱，，使Megane Renaultsport225由靜止加速至100km/h只需6.5秒，靜止加速到400公尺也僅需14.6秒，極速可達236km/h，充分展現Renaultsport225超強的性能爆發力。
車室內同樣具有強烈的戰鬥氣息，除了擁有RENAULT Sport專屬的皮質跑車座椅外，另有具跑車氣息雙環儀表板以及金屬油門煞車踏板等，方向盤與排檔桿也同樣以真皮包覆，而所有以真皮包覆的部分全都採用戰鬥為濃厚的橘紅色縫線，全車五個座位的三點是安全帶也都全部鮮豔的橘紅色；此外更有與超級跑車同等級的卡式晶片鑰匙與F1按鈕啟動模式，更是顯現Megane Renaultsport225不凡的超級剛鋼砲身分。
安全性方面，絕對是RENAULT的拿手強項，除了Megane車系早已獲得Euro NCAP撞擊測試五顆星評價，全車擁有高達八顆的防護氣囊〈雙前座二段式、雙前座側邊、雙側邊氣簾與窗前座防潛式〉、ABS+EBD+BAS之煞車輔助系統等等安全配備，並結合ESP電子車身穩定系統、安全帶束力加強器、可調式雙層頭枕等各項獨到的安全設計，共同形構了第三代SRP全員防護系統，全方位的安全防護更是同級車無法比擬。
這樣說起來，Megane RenaultSport車系純正的鋼砲血統絕非憑空出現！當初Megane Renaultsport225曾經以限量20輛的方式引進台灣，引爆一陣話題。如今全球只有500輛的RenaultSport 265 Trophy未來能否在國內見到，目前不得而知；敬請鎖定我們的追蹤報導！
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 新聞列表(06/14/2011)
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