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2024年4月25日 星期四
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BENTLEY首款LSUV預計2年內現身，幾乎確定與PORSCHE Cayenne共用底盤
AUTONET記者：Gilbert(07/05/2011)
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BENTLEY新世代Continental GT已在國內販售交車。
 
AutoNet汽車日報日前曾經為讀者指出，BENTLEY主席Wolfgang Durheimer（之前擔任PORSCHE研發中心最高主管）在中國所舉行的經銷商大會中曾公開表示，BENTLEY很有可能在Continental與Mulsanne之外，再開發出第三個產品車系，而且其產品定位還很可能位居Continental之上，而當時這樣的說法普遍被解讀為是LSUV車型的即將現身。

 
PORSCHE Cayenne在台灣也相當受到歡迎，目前訂單已經排到至少10個月以後。
 
如今此一訊息又再度獲得進一步證實，因為有中國媒體指出中國BENTLEY總代理「大昌行」有關負責人已經明白指出，BENTLEY已開始著手LSUV車型的前期開發籌備動作，預計最快在2014年便可推出於市場上販售。

事實上，BENTLEY早從2005年開始，便傳出有意開發LSUV車款的企圖，但時至今日這樣的計畫始終沒有實現，只是這樣的傳聞並非只是空穴來風，因為BENTLEY只是在等待時機的成熟而已。而當VW集團成功併購PORSCHE之後，BENTLEY也將一併獲得更為豐富的集團資源可以使用，開發出更符合BENTLEY風格、且具有十足競爭力的LSUV產品。

例如目前現任的BENTLEY主席Wolfgang Durheimer，之前便是擔任PORSCHE研發中心最高主管，甚至還曾經擔任PORSCHE的董事會成員，包括Cayenne與Panamera車系等新產品都是在他的領導之下所開發而成，因此由他來進行BENTLEY與PORSCHE之間的資源整合再利用，可說是最恰當不過的佈局。而有部分媒體也已經預言，BENTLEY的第一款LSUV也將與PORSCHE Cayenne共享大部分的資源，而名稱很有可能會定名為〝Cross Continental〞。

目前VW集團旗下各品牌都致力於中國市場的發展與佈局，目前中國是PORSCHE的全球第二大市場，但當地的Cayenne卻高達8成以上，是全球Cayenne銷售最多的地區，也可看出中國消費者對於LSUV車型的喜愛程度，而BENTLEY若能儘速發展出LSUV產品，勢必對於該品牌在中國市場的發展將會帶來相當大的助益！

 
LAMBORGHINI日前也傳出有意推出全新車系的消息，但究竟會是款LSUV或是如圖中的四門超跑？仍是未知數。
 

   新聞列表(07/05/2011)
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