2011年式All New Mondeo搭載2.0L EcoBoost引擎，最大輸出馬力提升至240ps/6000rpm，最大輸出扭力也提升至34.7kgm/1900-3500rpm，相較於前代車型馬力提升18.2%，扭力方面也同步提升13.3%。TDCi柴油房車也以163ps的優異馬力以及16.5 km/L的高水準油耗表現令人懾服。兩種動力形式皆搭載銜接速度快的PowerShift六速自手排變速箱，並提供八種變速箱模式以提升車輛的操控性。
HSA斜坡輔助系統。
主動轉向頭燈。
而All New Mondeo又豈只有新時代的充沛動力？ 尤其是同級國產房車所沒有的日間行車燈(DRL)。除了讓它隨時注視道路前方、炯炯有神之外，日間行車燈可以大幅降低車禍發生率，以及減緩車禍的嚴重性。搭配ESP車身穩定系統以及膝部氣囊，再加上HSA斜坡輔助系統、主動轉向頭燈等多項主被動安全配備，讓FORD All New Mondeo成為安全性的佼佼者，並能使車主體驗優秀動力時更能有相對的行車安全保證。
高剛性車體結構。
胎壓監測系統(TPMS)
視覺盲點偵測系統(BLIS)
不過真正讓All New Mondeo樹立國產大型房車新標竿的，除了過人安全配備外，FORD回歸基本面；除了大量採用硼鋼來提升車體剛性外，更配備國產同級車唯一搭載的視覺盲點偵測系統(BLIS)以及胎壓監測系統(TPMS)。視覺盲點偵測系統會偵測後視鏡死角範圍，當有移動車輛進入後視鏡死角時，便會以燈號來提醒駕駛者，可以有效降低變換車道時所帶來的危險。而胎壓檢測系統則是在汽車行駛中如出現胎壓異常時，便會自動進行監控與警告，提醒車主保持足夠的胎壓，預防爆胎事故發生、增加行車安全、降低因胎壓不足所額外產生的油耗，並延長輪胎的使用壽命。
新聞列表(07/08/2011)
