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一輛車由上萬個零件所組成，少了一項除了功能性減分，甚至還可能發生危險，尤其是動力系統，少了引擎就宛如裝置藝術，動也動不了！但你知道現在的日本車中誰的引擎最貴嗎？如果你以為是大排氣量的Hybrid系統那可就錯了！
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這麼多的日本車中哪輛引擎最貴？答案就是素有東瀛戰神之稱、以手工打造的GT-R，要價高達日幣420萬圓，約新台幣162萬元，而一輛全新GT-R售價為日幣869.4-1575萬圓，也就是新台幣334-606萬元，天啊！以基本款GT-R為例車價一半幾乎都拿來買引擎，萬一不幸操過頭引擎毀了，那可要再拿半輛GT-R來買引擎，難怪買得起戰神者口袋都很深。
如果與GT-R相比，同樣追求高性能的LEXUS IS F相較下心臟就便宜很多，售價日幣790萬圓、約新台幣304萬元的IS F，那具V8引擎價值才日幣89.4萬圓（約新台幣34萬元），僅為GT-R約1/5，另外像SUBARU Impreza WRX STI、MITSUBISHI Lancer Evo.X、MAZDA RX-8等高性能掛帥的車款，算起來也才GT-R的1/4-1/8不等，怎樣都比GT-R好養多。
那天若想買輛中古GT-R來玩玩，可要考慮清楚，引擎若出來問題要更換，搞不好那顆心臟比你買車價格還要貴！
品牌車型
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品牌車型
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新車價格日幣（新台幣）
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引擎價格日幣（新台幣）
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LEXUS IS F
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790萬（304萬）
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89.4萬（34萬）
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LEXUS IS350
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496-790萬（191-304萬）
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61.6萬（24萬）
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LEXUS LS460
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796-1247萬（306-480萬）
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85萬（33萬）
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LEXUS CT200h
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355-405萬（137-156萬）
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39.1萬（15萬）
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TOYOTA Cnetury
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1208萬（465萬）
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101.7萬（39萬）
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YOYOTA Prius
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205-327萬（79-126萬）
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39.1萬（15萬）
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TOYOTA Vitz
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106-179萬（41-68萬）
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25.6萬（10萬）
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NISSAN GT-R
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869-1575萬（334-606萬）
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420萬（162萬）
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NISSAN Fuga Hybrid
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577.5-630萬（222-242萬）
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70.3萬（27萬）
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NISSAN Fairlady Version S
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411萬（158萬）
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72.4萬（28萬）
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NISSAN March
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99-164萬（38-63萬）
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27萬（10萬）
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NISSAN Leaf
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376-406萬（144-156萬）
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29.8萬（12萬）
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HONDA Stepwgn
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208.8-359.8萬（80-110萬）
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62.212萬（24萬）
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HONDA Fit Hybrid
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228.9-285.6萬（88-110萬）
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50.4695萬（19萬）
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MITSUBISHI Lancer Evo.X
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315-522.9萬（121-201萬）
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58.5萬（23萬）
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MAZDA RX-8
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263-318萬（101-122萬）
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53萬（20萬）
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SUBARU Impreza STI
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315-373.8萬（121-144萬）
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90萬（35萬）
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 新聞列表(07/22/2011)
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