2024年3月29日 星期五
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2011法蘭克福車展搶先報:主帥即將登場,新世代M-BENZ SLK55 AMG動力規格確定
AUTONET記者:林維政(07/21/2011)
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先前AutoNet曾介紹過,隨著歐陸地區進入夏季、天氣逐漸炎熱,位於德國知名的紐柏林北賽道也開始熱鬧了起來,之前曾被捕獲的新一代M-BENZ SLK AMG,儘管全車已用上大量偽裝膠帶幾乎搞成「類」消光黑式樣,仍讓人一眼就能認出其身份。而根據最新消息指出, SLK55 AMG將在新世代車型中採用5.5L V8自然進氣動力。

在全新R172世代SLK-Class中,目前就剩下代表頂級性能的AMG車型尚未露面,不過根據本報了解,新世代的SLK55 AMG車型,將不會跟著大哥們S63 AMG、CL63 AMG、CLS63 AMG與E63 AMG的腳步,採用代號M159的5.5L V8雙渦輪增壓動力,而是搭載以M159為基礎去掉雙渦輪增壓、代號為M152的5.5L V8自然進氣引擎,引擎乾燥重量約為187kg,動力輸出約為422hp/6800rpm最大馬力與54.9kgm/4500rpm峰值扭力,雖說不像其他大哥們具備狂暴動力,不過已比前代SLK55 AMG終極版的Black Series的400hp/53.0kgm更加強悍。

此外,這款新開發的M152 5.5L V8自然進氣引擎也導入了汽缸點火管理系統(AMG Cylinder Management system),在800rpm至3600rpm的轉速域時將關閉其中4個汽缸,以提升燃油經濟性;而當轉速達到3600rpm以上時,這套系統可以30ms(毫秒)的極短時間內讓休眠中的4個汽缸瞬間啟動,提供強悍的動力。

同時,M152引擎也具備可變回壓排氣管理系統,可自2000rpm起逐步降低排氣回壓,除了在低轉速時能有較飽滿的扭力輸出外,也能夠維持較安靜的排氣聲浪,不過當超過轉速3600rpm後、排氣閥門全開,隨之而來的是充沛的動力輸出與令人血脈噴張的排氣聲浪!而在此兩套系統的幫助下,新SLK55 AMG也達到了11.76km/L的平均油耗,較前代SLK55 AMG提升了30%的燃油經濟性。

而這款將維持原有SLK55 AMG車名的強悍小跑車,預計將於今年9月開幕的2011法蘭克福車展中亮相,同時M-BENZ也可能一齊推出新SLK-Class的柴油版本,若有更新的消息,本報也會繼續追蹤報導。

   新聞列表(07/21/2011)

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2011法蘭克福車展搶先報:FORD雙將出擊,Focus、Fiesta以ECOnetic科技展現〝節〞淨力 2011法蘭克福車展搶先報:再創傳奇!JAGUAR C-X16 Concept環保小超跑精彩現身
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MERCEDES-BENZ 德國/賓士SLK
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12/17/2015
2016底特律車展搶先報:預約新世代的熱情豔陽!全新M-BENZ SLC-Class改款登場
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07/03/2015
眾所期待的入門上空新寵兒,全新M-BENZ SLC即將現形
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04/09/2015
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11/19/2014
有勇有謀,M-BENZ將在日本推百輛限定SLK 200 Radar Safety Edition
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