台灣品牌搶灘中國車市，東風裕隆納智捷LUXGEN7 SUV於杭州蕭山正式進入生產：AutoNet 汽車日報

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2024年4月26日星期五

台灣品牌搶灘中國車市，東風裕隆納智捷LUXGEN7 SUV於杭州蕭山正式進入生產

AUTONET記者：林維政(07/25/2011)

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AutoNet汽車日報先前曾報導過，由台灣裕隆集團與中國東風集團於去年9月底，正式簽署兩岸在ECFA之後的首件汽車產業投資案，由裕隆和東風以雙方各持股50％的方式成立東風裕隆合資車企，生產基地位於杭州蕭山臨江工業園區。如今雙方合作下的首款作品－東風裕隆納智捷LUXGEN7 SUV也已開始進行生產，預計本月28日將會正式下線，預估當地報價將介於20萬至25萬元人民幣之間(約新台幣89.5萬至111.9萬之間)。

LUXGEN7 SUV已於杭州蕭山廠區開始投產。

中國東風董事長徐平(左)和台灣裕隆董事長嚴凱泰(右)正式簽署合作協議。

身為ECFA簽訂後兩岸首件汽車產業投資案，東風裕隆按照中國國家汽車產業政策的要求，通過重組東風杭州汽車有限公司而建立。此合作案於2010年7月29日由國家發改委正式核准，總投資金額達34億元人民幣（約新台幣204億元）。東風汽車與裕隆集團早在2000年就在乘用車和銷售服務進行了一連串合作，並評估發展自主品牌乘用車事業，此次彙聚兩岸優勢資源的東風裕隆專案正是雙方長久以來良好合作的結晶，也是第一個台灣自主品牌LUXGEN正式跨出本土的第一步，計畫於未來三年內推出6款新車，在2012年底前達到6萬輛的年產能，並在2013年底前達到年產12萬輛的目標。

而即將於中國市場下線的LUXGEN7 SUV，搭載由華擎開發、結合GARETT渦輪增壓器的2.2L直四渦輪贓壓汽油引擎，具備175hp最大馬力與28kgm峰值扭力，搭配AISIN合作開發的10-mode智慧型五速手自排變速箱；底盤部分則找來了國際知名的MAGNA與PRODRIVE車輛工程團隊技術合作，並提供2WD前驅、Auto電腦自動控制與4WD鎖定等驅動模式；內部則配備了〝Think+〞車載資訊平台（Eagle view+ / Side view+ / LDWS+ / Night vision+）、前後10.2吋液晶螢幕、PTG雙模式電動尾門、自動防盜座椅等科技豪華配備，且經過C-NCAP同等級撞擊測試、以及認證團隊以敦煌、吐魯番與平均海拔達5500公尺以上的崑崙山作為驗收路途，並且也到黑龍江的黑河進行寒帶測試，完成各種嚴苛環境的考驗。

LUXGEN未來將比照在台灣各地所興建的汽車生活館的標準與模式，在中國地區打造相同水準的銷售與服務據點。

而在上海車展中，「東風裕隆」董事長周文傑也說明了未來的經營展望，宣示LUXGEN要在五年之內達到銷售20萬輛的目標，並且締造250億人民幣（約1100億台幣）的營收表現，LUXGEN未來將比照在台灣各地所興建的汽車生活館的標準與模式，在中國地區打造相同水準的銷售與服務據點，並且計畫在年底以前達到中國地區完成80座汽車生活館的目標。

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