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2024年4月26日 星期五
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不能再鐵齒，美國FORD宣布召回百萬輛前代F-150回廠檢修、以解決油箱鬆脫疑慮
AUTONET記者：林維政(08/03/2011)
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F-150貨卡可是FORD的主要命脈！
 
AutoNet汽車日報先前曾報導過，根據NHTSA美國國家公路交通安全管理局表示，由於1997-2001年式的F-150貨卡已出現固定油箱所用的不鏽鋼帶出現生鏽的現象，更有多起事件為油箱掉落或從車體分離時造成燃油溢出，因此要求多達273萬輛1997至2001年式的F-150貨卡將被召回。

 
1997至1999年式的F-250也發生過油箱固定鬆脫的類似事件。
 
不過至今距上次NHTSA發布召回通知、也已經過了兩個多月，雖說FORD已表示於8月1日起開始為這些受影響的車輛進行檢測及重新固定油箱的行動，總數將達到110萬輛左右。不過其實F-150也不是唯一發生油箱固定裝置因鏽蝕而發生油箱鬆脫的車款，包括1997至2004年式的F-150、1997至1999年式的F-250、以及2002至2003年式的LINCOLN Blackwood等貨卡車款，都曾發生過類似問題。

事實上，NHTSA早在2010年9月就接獲32宗投訴，讓NHTSA著手針對140萬輛1/2噸FORD貨卡進行調查，這些貨卡的油箱固定不鏽鋼帶已有生鏽甚至無法使用現象，更有多起事件為油箱掉落或從車體分離時，有燃油溢出，所幸未引起火災。而就NHTSA缺陷調查辦公室ODI的報告中指出，95起事件與燃油外洩有關，9起事件中在地面拖曳的油箱有火花噴出。此外ODI曾收到一份關於鋼帶斷裂的報告，雖引起燃料洩漏起火，但火苗自行熄滅。

而今再NHTSA要求之下，FORD也宣佈首批110萬輛1997-2001年式的F-150貨卡將被召回，以確定支撐油箱的不鏽鋼帶是否會因腐蝕而斷裂，如有異常狀況自然也會免費將問題解決，畢竟F-150此類貨卡車款可是FORD的重要命脈，要是沒處理好，就等於是給其他競爭對手爭取客戶的最好機會！

 
2002至2003年式的LINCOLN Blackwood也曾因油箱鬆脫而召回檢修。
 

   新聞列表(08/03/2011)
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