2024年4月24日 星期三
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觀點:開車靠導航?功課做足再上路會更安心
AUTONET記者:Webber Lee(08/16/2011)
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GPS衛星導航的準確度仍會受到其他外力影響。
 
GPS衛星導航出包導錯路新聞可說是層出不窮,但至今仍有許多駕駛人對GPS抱持100%的信任,近日也有一則新聞是高雄一對男女至台中新社遊玩,由於路不熟回程用GPS導航,卻一路開進台中豐原山區的死路,車子在迴轉時,右前輪懸空在高五百公尺山崖,差點就摔下山谷,而且幸好坐右前座的車主女友當時並未下車。

 
出遠門還是稍微做一點功課會更安心。
 
然而沒幾天後,筆者便親身體驗GPS導航出包的威力,當時是搭乘小巴士前往記者會現場,而司機一路跟隨導航的指示前進,不過卻在轉往現場的路口過而不入,車上眾人也一片狐疑以為司機有其他路可以進入會場,結果最後司機把小巴士開上了山上的私人土地,雖然沒有到進退失據的程度,不過也足以讓人捏把冷汗。

先前提過衛星導航系統的準確度取決於相當多的因素;首先系統內的圖資是一切的基礎,要時常更新才能保證其準確度,不過面對國內三不五時在改路,而系統圖資更新的速度,快則一季更新一次、慢則半年,自然不能保證圖資是100%正確。另一方面,天氣同樣會影響到衛星導航的準確性,一旦天上雲層太厚,衛星所發射出來的訊號在穿過雲層時會因為折射而有所偏移,導致導航失準;而像是山區等收訊不佳的地方,衛星導航的準確性更是大打折扣。

不過在此筆者也有一些經驗分享,由於先前是從事戲劇拍攝工作,免不了跟著大隊馬到處取景,但碰到隔天要去沒去過的地方拍,就會先查詢Google Map即便在小路可能不會100%準確,但至少可以掌握大路的方向,另外書本或紙本地圖也是找路時的好工具之一,放一份在車上是絕對必要的,當然也必須注意其年份,年代太過久遠的地圖自然也會有些風險,另外就是盡量掌握大條路,而GPS導航在設定時也可以盡量以大目標來搜尋,例如交流道就是不太會有更動的大目標,在找到大目標後,再來仔細尋找小目標會好一點。

當然筆者在這裡也要再度重申,絕對不是單純指衛星導航的準確度不佳,在多數市區與一般道路的使用上,衛星導航絕對有相當程度的準確性,但在某些較為特殊的狀況,勢必就需要一些其他輔助工具以及一些準備,甚至是開金口來問路,都比最後發生意外來得好,相信各位讀者都會同意這說法吧?

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