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2011年Pebble Beach Concours d'Elegance車展於台灣時間8月19日隆重開幕，不僅是各大豪華品牌發表特殊車款的好場合，往往也有多款經典老車現身，以風華不減之姿風靡全場。但今年恐怕有許多古董名車黯然失色，因為FORD創辦人Henry Ford之子Edsel Bryant Ford的座車「1934年40型Speedster」以77歲〝高齡〞，籠罩著神祕歷史降臨車展現場！
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1934年40型Speedster最初為FORD創辦人Henry Ford之子Edsel Bryant Ford的專屬座車，由FORD當代首席設計師E.T. Gregorie設計；雖然Edsel Bryant Ford在1943年過世，但這輛專屬座車的旅程才正要開始。1934年40型Speedster早期並不受世人青睞，1958年的拍賣會上，它僅以603美金低價賣出，此後銷聲匿跡長達41年，直到1999年Amelia Island Concours d'Elegance車展才重現於世；到了2008年，這輛經典名車再度被一名德州收藏家買下，先不論幣值，這次售價高達176萬美金（約5,100萬台幣），是當年的三千倍！
不幸的是，這名收藏家擁有1934年40型Speedster的時光並不長，他在2010年意外去世，1934年40型Speedster的所有權再度回到FORD旗下產業Edsel & Eleanor Ford之家（Edsel & Eleanor Ford House），暫時結束了它的漫長旅途。
1934年40型Speedster前次展出，是今年五月的RM Auction骨董車拍賣會上。多年來歷經多位收藏家轉手改造，已經嚴重改變了1934年40型Speedster的外觀，但經RM Auction專屬整修部門RM Auto Restoration修復後，終於將1934年40型Speedster盡可能恢復到原本設計。塗以珠光顏料的青銅黑車身，高級皮革構成的灰色系內裝，呈現出1934年40型Speedster的優雅不凡。即使在當代，1934年40型Speedster搭載了4.0L V8引擎，仍有最大馬力100hp的動能表現。
目前全球最高汽車拍賣紀錄是由1936年BUGATTI Type 57SC Atlantic寫下，在今年五月以約4千萬美元（約11億6千萬台幣）的天價所寫下。過去汽車拍賣界也不乏動輒數億的高成交價車款，如1963年Ferrari 250 GTO（成交價約8億3千萬台幣）。嚴格說來，1934年40型Speedster當年176萬美金的得標價並不算特別驚人，但其77年的漫長歷史，與那消失的41年背後隱藏的秘密，都值得車迷去追訪探尋。
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