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進軍F1最佳跳板,2012賽季新款Formula RENAULT 3.5賽車銀石亮相
AUTONET記者:林維政(08/25/2011)
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於2005年開賽的Formula RENAULT 3.5賽事,是目前Formula RENAULT雷諾方程式各項賽事中最為高階的賽事級別,同時也為F1賽事中提供不少優秀車手,而日前也於著名的英國銀石賽道發表2012年賽季的新款Formula RENAULT 3.5賽車。

此次發表的2012年賽季新款Formula RENAULT 3.5賽車,採用DALLARA打造的T12碳纖維單體車架,車身尺碼為5020×1922×1055mm、軸距3125 mm,車重則為610kg;動力方面搭載Zytek Motorsport提供、排氣量3396c.c.的ZRS03 V8自然進氣引擎,可輸出530hp/9250rpm最大馬力與45.4kgm/7250rpm峰值扭力,引擎最高可達9500rpm,搭配Ricardo六速序列式變速箱,其性能強悍可想而知。

至於底盤懸吊方面,Formula RENAULT 3.5賽車採用前單後雙的push-rod水平懸吊系統,搭配前後BREMBO對向六活塞卡鉗與270×28 mm碳纖維碟盤、以及前12×13、後13.7×13單片式鎂合金輪圈與前26×64×13、後32×66×13的MICHELIN光頭胎。此外,新賽車除了較去年增加了50hp最大馬力與減輕15kg車重外,也導入了來自F1賽場上的DRS失速尾翼等空氣力學科技。

而現今F1賽場上的車手,包括現任冠軍Sebastian Vettel、Robert Kubica、Jaime Alguersauri與Daniel Ricciardo等,均出身於Formula RENAULT 3.5賽事;而台灣知名車手林帛亨也在2005年贏得亞洲Formula RENAULT 2.0賽事年度冠軍後,之後也在亞洲Formula RENAULT V6賽事中有著不錯的成績。事實上,Formula RENAULT此類賽事,正式即將落成的屏東大鵬灣賽車場,最值得爭取舉辦的地區賽事,除了能夠提升台灣車手的水準外,也能賦予台灣賽車運動正面發展的形象。

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