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先前AutoNet汽車日報曾為讀者報導過，根據PORSCHE執行長Matthias Mueller表示，全球年銷售量已經突破10萬輛規模的PORSCHE已被視為是眾跑車廠中的龍頭老大，因此PORSCHE車廠目前正積極規劃一款位階在911與918車系之間的全新跑車族系，以對抗FERRARI等其他跑車品牌在此市場領域中的攻城掠地。
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事實上，PORSCHE現階段最高階的911報價約為25萬歐元，而未來即將登場的918 Spyder則是從75萬歐元起跳，但是在兩者之間多達50萬歐元的價差範圍之中，PORSCHE沒有任何的產品填補其中，因此也造成FERRARI等其他跑車廠得以在此如入無人之境，絲毫沒有遭逢任何強勁的對手。
這個開發代號為9X1的959後繼車款，早於2010年中就在PORSCHE Consulting網站出現設計草稿，當時也被揣測可能會被命名為Panamera Coupe，不過近來根據來自德國的消息，PORSCHE可能會依循當年959的模式、以同期的911為基礎進行開發，也就是說這款代號9X1的新旗艦車款，將以全新991世代911車系採用的底盤平台為基礎開發。
既然是以全新991世代911車系為開發基礎，那麼PORSCEH量產跑車採用水平對臥引擎傳統也會繼續傳承，預計將搭載排氣量4.8L至5.0L的水平對臥八缸引擎，並可能讓前輪則以電動馬達來驅動，所組合而成的hybrid油電複合四輪驅動系統，總計約可輸出約650至700hp最大馬力，也讓加速性與循跡性有著更上層樓的表現，預計有著0-100km/h加速4秒內、極速330km/h起跳的實力。
不過在動力規格持續提升，售價自然也不會太低，預估這款959的後繼車報價將介於25萬至40萬歐元之間（約1030萬至1650萬台幣之間），但看在搭載諸多最新科技、且兼顧性能與節能的表現之下，於2013年底問世之後應該還是會出現供不應求的景象。
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