2024全球自動車年鑑
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F1義大利站將首次使用雙獨立檢測點的DRS超車區域
AUTONET記者：瓢蟲(09/13/2011)
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由於義大利Monza賽道的長直線道很多，因此設立了兩個獨立的DRS檢測區與超車區域。
 
FIA將在本週的義大利站，首次使用兩個獨立的可調尾翼（DRS）超車區域。在今年已經結束的前12站比賽中，有10站使用的是單DRS超車區，只有加拿大和歐洲站為雙DRS，但1秒的檢測點只有一個。

FIA將在本週的義大利站，首次使用兩個獨立的可調尾翼（DRS）超車區域。在今年已經結束的前12站比賽中，有10站使用的是單DRS超車區，只有加拿大和歐洲站為雙DRS，但1秒的檢測點只有一個。

而本週開始的義大利站，將首次使用兩個獨立的DRS超車區。第一個DRS超車區是起跑大直線，檢測點位於Parabolica彎的出口；第二個DRS超車區位於Lesmo到Ascari減速彎之間，相較第一個DRS超車區略短，1秒的檢測點在Lesmo彎。

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