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先前AutoNet汽車日報曾為讀者報導過，CHEVROLET在2011年芝加哥車展中推出了目前最夯的Camaro頂級性能版本－ZL1，並搭載GM旗下頗具盛名的全鋁合金LSA 6.2L V8機械增壓動力系統，具備550hp/75.9kgm的動力輸出更讓車迷喜出望外。不過在不能輸給最大競爭對手FORD Mustang的前提之下，近來GM集團才正式確定了Camaro ZL1量產版本的動力規格。
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為了要比死對頭FORD Mustang Shelby GT500的550hp/70.4kgm動力輸出更加出色，Camaro ZL1量產版本的最大馬力輸出也確認由先前公佈的550hp、再提升至580hp之譜，而峰值扭力也由75.9kgm提升至76.9kgm的水準，搭配短行程設定的Tremec TR-6060 MG9六速手排或是Hydra-Matic 6L90六速手自排變速箱，並導入與Corvette同級的MRC可變式電磁懸吊系統（Magnetic Ride Control），具備Wet、Dry、Sport 1、Sport 2與Race五種駕馭模式，更提供了靈敏的反應能力，讓Camaro ZL1保有如脫兔般的動態表現。
而在動力系統與底盤懸吊均加以進化之後，CHEVROLET表示Camaro ZL1有著較FERRARI 458 Italia更強大的馬力輸出、比ASTON MATIN DB9更充沛的峰值扭力以及較PORSCHE 911 Carrera GTS更優異的馬力重量比，可說已能夠與一流的頂級跑車相提並論，實力絕對不容小覷！
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