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先前AutoNet汽車日報曾報導過，身為裕隆集團旗下汽車自主品牌研發中心的HAITEC華創車電技術中心，堪稱蓄積裕隆集團30年車輛研發能量，將台灣聞名世界的IT產業納入AUTO研發設計中，成功打造自主品牌「納智捷」的產品差異化與競爭優勢，透過「智慧科技」的品牌定位，成功獲得台灣車主認同與肯定。
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華創車電繼先前與台灣大學攜手合作成立車電創新研發中心之後，近日又與中國BAK比克電池簽下戰略協議，未來將合作開發電動車用鋰電池模組；其實早在今年6月間十，比克電池便已向華創提供電池模組，用於東風裕隆所生產、將作為華東杭州公共巴士的電動車款。而為了這次的合作協議，華創車電也表示已開發出可輸出240hp最大輸出功率的電動馬達驅動系統，可為一般乘用車、SUV車款與和中小型巴士所搭載。
至於來自中國的比克電池，目前在深圳與天津均設有生產線，主要生產3C用品所應用的鋰電池，並已在美國NASDAQ那斯達克掛牌上市，而此次雙方的合作，可說是裕隆集團繼東風納智捷正式於杭州生產後，於中國市場紮根的另一行動。
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 新聞列表(09/20/2011)
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