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成立於1908的GM集團，隨著中美合作關係、進入中國市場已有著超過80年的歷史，不過卻遲至1997年6月才由上海汽車與GM集團合資成立上海通用集團，如今已是在中國市場中排名領先的汽車集團，日前更達到累積生產第500萬輛的里程碑。
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成為上海通用第500萬輛里程碑、於金橋南廠下線的這款新車，正是具備GM集團最新油電技術的BUICK LeCrosse別克君越eAssist混合動力車款，從1998年12月17日第一輛BUICK Century別克世紀下線，到2005年8年實現第一個100萬輛，以及於2010年率先突破中國乘用車年產銷100萬輛大關後，上海通用汽車又在今年創下了不到14年累計產量達到500萬輛整車的紀錄，成為中國用時最短實現500萬輛產品的乘用車企業，且至今年8月底為止已累計銷售80.9萬輛，同比增長高達26.1%，遠遠超過乘用車市場9.8%的平均水平，也明確啟動了新的品牌發展和產品規劃戰略，並提出至2015年力爭實現年產銷200萬輛的目標。
事實上，中國車市在歷經過去兩年近50%和超過30%的高速增長後，今年因中國政府取消1.6L以下小排量車款購車稅減免補助、以及北京限牌令的雙重影響下，如今成長速度已減緩至10%以下。不過相對而言，在中國取消小排量汽車優惠政策後，消費者卻也更願意購買中高級車款，讓上汽通用旗下的BUICK別克品牌更加容易打入市場，同時也帶動集團內其他車款的銷售表現，再加上不久後上汽通用還會由CHEVROLET雪佛蘭品牌推出新款Captiva科帕奇與Malibu邁瑞寶，有望讓獲利更加提升。
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 新聞列表(09/22/2011)
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