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AutoNet汽車日報先前曾經報導，2012年4月紐約車展，FISKER以概念車之姿進行了全新插電式複合動力中型轎跑Atlantic的全球首演，雖以較Karma為小的車身尺碼及入手門檻更低的產品價格，發表之後頗受車壇注目，然而原定2013年量產的Atlantic，卻因資金不足而將量產時程推遲至2014年中，並且積極尋求外界投資，望能讓Atlantic的開發順利進行。不過最近深陷Karma召回事件的FISKER終於傳出好消息，對外宣佈已募得超過1億美元（約新台幣29.3億元）的資金，將能持續進行Atlantic的開發。
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先前推測因為美國能源部（Department of Energy）擋下FISKER於2010年4月所協議、金額約5.29億美元的貸款案，由於這份貸款案雖有約1.93億美元用於Karma的開發與生產，但是另外約3.36億美元則是用於入門新車Atlantic開發之用。雖然最後Karma順利量產上市，卻讓Atlantic的開發受到阻礙。如今取得資金之後，得以繼續進行開發動作的FISKER預計將在今年底公佈Atlantic的生產計畫及時間表，計畫將以中東地區及中國市場為主要目標，藉由Atlantic拓展企業版圖。
針對FISKER最新獲得的破億資金，首席執行長Tony Posawatz表示，感謝投資者對原廠所擁有的先進技術及成長潛力深具信心。除此之外，據了解FISKER也將在最近擴大Karma的經銷網絡，並且透過新的營銷活動刺激買氣，藉此扭轉Karma受到召回風波及TESLA Model S暢銷而略顯萎靡的氣勢，進一步增加銷售成績。
Atlantic為一款四門plug-in Hybrid插電式複合動力車型，標配後輪驅動系統，另可選配全輪驅動版本，採用EREV增程電動車動力概念的Atlantic搭載來自BMW的N20 2.0L直四TwinPower雙渦輪增壓汽油引擎，搭配電動馬達與鋰離子電池模組，總合可輸出300hp的最大馬力，並擁有0-96km/h僅需6.5秒的加速衝刺實力，碳排量也僅為50g/km，發揮性能與節能兼具的動力表現，並可在電動馬達和汽油引擎兩種驅動模式之間自動或手動切換，Hybrid系統還能在車輛行駛間持續為鋰離子電池充電。據了解，Atlantic的售價約可自5.5萬美元（約新台幣161萬元）起跳。
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 新聞列表(10/04/2012)
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