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身為美國經典跑車之一的Viper，其全新世代車型已經在2012年四月份的紐約車展上，掛上DODGE所屬性能品牌〝SRT〞之名正式登場亮相，而其搭載了全鋁合金8.4L V10自然進氣引擎，擁有640hp/6150rpm最大馬力以及83.0kgm/4950rpm的峰值扭力，這等性能在現階段的自然進氣引擎超跑當中堪稱實力頂尖，但對於患有「大馬力成癮症」的美國知名改裝廠HENNESSEY來說，640hp的最大馬力顯然就是零分、不及格！
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因為HENNESSEY以前代Viper推出的改裝作品Venom最少也有700hp的最大馬力；而且在2007年以前帶Viper打造出的Venom 1000更是以20.3秒的0-200mph（0-322km/h）起步加速成績，擊敗BUGATTI Veyron所締造的21.4秒成績的光榮歷史，所以既然全新世代的Viper已經正式上市，HENNESSEY當然不會放過這個再展獨有暴力美學改裝工藝的機會，再度宣佈推出Venom 700R與Venom 1000兩款的改裝作品。
其中Venom 700R透過搭載了高流量氣缸頭以及其他引擎零件的改裝、重新打造，讓原先640hp/83.0kgm的最大輸出一口氣提升到725hp/96.1kgm的水準，不但0-96km/h起步加速的時間僅需3.1秒即可完成，也僅需10.7秒的時間便可在時速134mph（216km/h）時完成零四衝刺，極速接近350km/h！
這還不是最驚人的，Venom 1000在加裝雙渦輪增壓系統之後，不但最大馬力上看1,120hp/6,200rpm，峰值扭力也達高達151.1kgm，這也讓Venom 1000將完成0-96km/h起步加速動作的時間再進一步壓縮至2.7秒，零四衝刺更是在9.7秒時便能夠以245km/h的速度完成！雖然這樣的最佳時間是在選配直線加速賽專用胎款之後的成績，但實力已是相當驚人。
至於在外觀方面，Venom 700R、Venom 1000在引擎蓋上都加上了許多的散熱孔，碳纖維材質前下導流、側裙以及小鴨尾，而Venom 1000則是更車頭兩側加上了定風翼，並將車尾的小鴨尾換上了大型後擾流尾翼，呈現出更威猛的氣勢。
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 新聞列表(10/02/2012)
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