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先前AutoNet汽車日報曾報導過，BMW在2011年初成立了專攻電動車市場的「i」子品牌後，數個月後更大張旗鼓的發表以都會通勤為訴求的純電動車i3與同樣訴求駕馭快感的i8，同時也預告了將在2013年讓這兩款節能車上市販售，並預先開發了包括智慧型手機應用程式、網路購車平台等服務，為的就是讓i3與i8未來能夠在市場上一鳴驚人。
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另一方面，雖說中國已成為全球最大的單一國家汽車產業市場，但隨著年成長率已開始趨緩、中國主要都市已接近飽和的情況下，再加上各大都市都有嚴重空氣污染的問題，因此中國政府也開始進行推廣新能源車款、並針對性的提供各層面的優惠措施，在此前提之下、各大汽車集團自然也陸續導入自家的新能源車款至中國市場，而早在2008年便於「電動未來，BMW之夜」活動中宣告將於中國進行MINI E電動車測試計劃的BMW，自然也是對中國新能源車市場寄予厚望的品牌之一。
而在目前正進行中的2012年巴黎車展現場，BMW集團董事Ian Robertson在接受訪問時便表示，目前被視為重點開發的i3都會電動車計畫正緊鑼密鼓的進行中，以確保2013年能夠如期上市，且預計在2014年便會導入中國市場販售，販售據點則會是目前分別設置於北京、上海、天津、南京、深圳與成都的7間5S經銷據點，不過最終目標是在i3開賣之前拓展到全中國近20間的經銷據點。
身為BMW集團點名進軍中國市場的i3都會電動車，其概念來自於Megacity Vehicle，並會是BMW i品牌旗下第一款量產車，車身部分將大量採用鋁合金以及碳纖維強化塑料進行打造，動力方面搭載擁有170hp/25.5kgm輸出功率的電動馬達，0-100km/h加速可在8秒內完成、並擁有150km/h的極速，同時能夠單以電力行駛128-168km，充電作業可在6小時之內完成，若利用快充系統則能夠在1小時內將電力充至8成，且未來BMW也預計會為i3推出增程計畫。
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 新聞列表(10/05/2012)
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