2026年10月11日 星期日
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風水輪流轉,FIAT向GM集團表達收購OPEL意願,但已遭公開拒絕!
AUTONET記者:曾慶偉(10/11/2012)
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OPEL的經營慘澹景況,已經引來其它車廠的垂涎;圖為最新推出的Adam。
 
GM集團日前再次強調不會出售OPEL汽車的決心,原因是有消息傳出FIAT集團近來仍不斷的積極向GM集團表達有意收購OPEL汽車的意願,為了讓雙方不再因此事而有不必要的紛擾,所以GM集團只好再次的公開宣示,表達不放棄OPEL車廠的堅定立場。

 
FIAT集團目前的事例版圖已經成功橫跨歐美兩大區域。
 
事實上,從2009年金融風暴肆虐、造成GM集團破產的時間開始,FIAT集團便不斷透過各種管道向GM集團表達收購OPEL汽車的意圖,而GM集團由於擔心FIAT在收購OPEL之後會大舉裁員,因此傾向於將OPEL售予加拿大的MAGNA集團,雖然最後GM集團仍然保留了OPEL汽車,以作為GM集團在歐洲市場的重要基礎,但是OPEL的持續虧損卻是也為GM集團帶來不小的負擔與衝擊;除了FIAT之外,VW集團也對OPEL抱著虎視眈眈的態度。

GM集團目前對於OPEL提出相當多的配套措施,包括透過與PSA集團的結盟來進一步化解OPEL及PSA集團彼此產能過剩的問題,從而發揮最佳的縱效,但似乎都無法有效的改善OPEL的獲利情況。指示FIAT此回反過來向GM提出併購的企圖,也說明了汽車產業十年河東、十年河西的的情況。

早在2000年之時,FIAT及GM集團彼此分別以10%及6%的股權進行交換結盟,雙方簽署的協議包括在2003年之後FIAT得以將剩下的股權全數售予GM集團,當時許多FIAT集團旗下的車款都搭載著與OEPL共用的引擎系統,包括1.9L的柴油以及3.0L的汽油引擎等等。只是當時與GM及結盟之後的FIAT仍然未能擺脫嚴重虧損的陰霾,在2005年GM決定交付15億美元的違約金,終止與FIAT之間的合作關係,而FIAT集團在獲得這筆額外的資金之後,也開始力圖振作,開創出目前擁有FIAT及CHRYSLER兩大集團的空前霸業,甚至在金融風暴之後,回過頭來向GM集團喊價收購OPEL,真可謂是風水輪流轉!

 
GM集團外強中乾,儘管銷售規模龐大,但獲利卻不如想像中理想。
 

   新聞列表(10/11/2012)

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