|
1981年2月誕生的Soarer，前身為1980年大阪車展概念車EX-8，而TOYOTA為了展現在車用電子上的研發成果，並預先設想未來的發展，遂在1981年10月東京車展推出EX-11概念車，基本上就是以Soarer為基礎，並置入諸多的電子科技行頭。
| |
|
擁有4655×1695×1360mm的EX-11，外觀造型上僅在水箱護罩重新設計，紅色的V型徽飾非常搶眼，其他則和Soarer完全相同，內裝鋪陳仍維持高級化，電動皮革座椅、天窗、電動後視鏡、音響、電視、衛星導航、恆溫空調都納入配備行列中，甚至還有卡拉OK，讓乘員可置身在歡娛的科技環境中。；2660mm的軸距也可容納五名乘員，數位式儀表更具高科技感。
動力上搭載一具2759cc DOHC直列六缸噴射引擎，輸出功率為170hp/24.0kgm，變速系統採用四速自排配置，為了強化操控與舒適性，採用前麥弗遜、後多連桿的四輪獨立懸吊底盤，同時也配置四輪碟煞、速度感應式動力方向盤、自動車輛高度調整、自動車距維持系統、循跡防滑控制系統等，駕駛人僅需靠按鍵即可調整。
21世紀的今天，這些科技行頭已經相當普及，但30年前TOYOTA已經預先設想，並思考要如何將這些概念量產化。
| |
 新聞列表(10/16/2012)
|
