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的確！在這幾個月以來全球汽車市場的轉變相當大，美國市場雖然漸漸開始復甦但是小型車銷售卻超乎預期的增加許多。歐洲市場方面卻開始萎縮，不但各車廠銷量逐漸下滑更使不少車廠開始進行減產甚至停產來消化既有的庫存。而最被看好的中國市場則是與日本爆發領土爭議之後，日本車廠的銷售成績立即降到冰點，讓歐美車廠的順勢提升銷量。
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而澳洲根據政府所公佈的數據，顯示出汽車銷量在9月份比起去年同期成長了14.4％，達到98,701輛的銷售水準，其中SUV的銷量占就27,818輛也增長了4.2％。連卡車或其它商用車輛也出現了1.1％的成長幅度。這些數據讓澳洲的汽車銷量達到14個月以來的新高，也顯示出民眾對於整體經濟的消費信心。
有關於澳洲汽車市場成長的關鍵，經濟學家認為和澳幣的走勢有關，由於目前澳幣還是略低於美元的兌換利率，使融資成本能降低以及零售產業等其它價格的調降，也順勢提升汽車總銷售，尤其是進口車廠方面在9月份TOYOTA就擁有18.3％的市場佔有率，其次才是MAZDA、GM、HYUNDAI以及FORD。
不僅如此，俄羅斯在9月份的汽車銷售成績上，也比起去年同期也成長了10％，來到259,582輛的銷售數量。且2012年到目前為止也比起去年增加14％約為236萬輛，使俄羅斯目前成為歐洲第二大汽車市場，僅次於德國。特別的是高級車品牌中，光是AUDI就擁有57％高成長銷售成績，其次是BMW有51％的表現而M-BENZ卻僅有18％的漲幅，在歐洲汽車一片低迷的情勢下俄羅斯市場反倒是擁有穩定成長的表現。
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 新聞列表(10/17/2012)
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